أداة الذكاء الاصطناعي الجديدة لإدارة الطيران الفيدرالية، إدارة مسارات المجال الجوي الاستراتيجية (SMART)، ستُطلق بنطاق محدود بعد مخاوف صناعة الطيران. في البداية، ستنصح SMART فقط مراقبي حركة الطيران الذين يديرون الرحلات لثلاثة مطارات تخدم عاصمة الأمة، وفقًا لمسؤولي الصناعة. قال مدير إدارة الطيران الفيدرالية بريان بيفورد إن الوكالة تخطط لفترة اختبار مدتها 90 يومًا قبل النشر الأوسع.

كان مسؤولو شركات الطيران قد "انفجروا" بسبب الوصفات الغامضة لإدارة الطيران الفيدرالية حول دمج الذكاء الاصطناعي المكثف في إدارة حركة الطيران اليومية. بعد اجتماعات مستمرة، بما في ذلك جلسة في 10 سبتمبر بين رؤساء تنفيذيين لشركات الطيران الكبرى وبيفورد، وافقت إدارة الطيران الفيدرالية على نهج "الزحف، المشي، الجري". ستنتج الأداة معلومات عن مسارات بديلة عبر الأنظمة الحالية دون إنشاء إجراءات جديدة.

وزير النقل شون دافي وبيفورد كانا يدعمان استخدام الذكاء الاصطناعي لمعالجة مشاكل الازدحام والسلامة المستمرة بعد الاصطدام الجوي في يناير 2025 فوق واشنطن والحادث المميت على مدرج مطار لا غوارديا في مارس. قالت المتحدثة باسم إدارة الطيران الفيدرالية هانا والدن إن الوكالة "تتقدم بسرعة قياسية لتحديث نظام المجال الجوي الوطني للولايات المتحدة" ورحبت بتعليقات شركات الطيران للنشر المنهجي.

الكيانات الرئيسية: الشركات: إدارة الطيران الفيدرالية | الأشخاص: بريان بيفورد، شون دافي، هانا والدن | المواقع: واشنطن، مطار لا غوارديا، نيويورك

الأسئلة الشائعة: ما هي أداة الذكاء الاصطناعي SMART التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية وكيف سيتم نشرها؟

SMART (إدارة مسارات المجال الجوي الاستراتيجية) هي أداة ذكاء اصطناعي مصممة لتخفيف ازدحام حركة الطيران من خلال توليد نصائح عن مسارات بديلة لمراقبي الحركة. سيتم إطلاقها بقدرة محدودة لثلاثة مطارات في منطقة واشنطن العاصمة، مع فترة اختبار مدتها 90 يومًا قبل النشر الأوسع.