Die Trump-Regierung wird ab Montag ein neues KI-Tool zur Flugverkehrskontrolle namens SMART in der Region Washington einführen. Das Tool, Strategic Management of Airspace, Routing and Trajectories (Strategisches Management von Luftraum, Routen und Flugbahnen), analysiert Flugpläne und Wetter, um Verspätungen vorherzusagen und alternative Routen zu empfehlen. Es wird am Ronald Reagan Washington National Airport, am Dulles International Airport und am Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport eingesetzt.

Das 875 Millionen Dollar teure System soll bis 2028 landesweit verfügbar sein. Der überlastete Luftraum von Washington geriet nach einer Kollision in der Luft im Januar 2025, bei der 67 Menschen starben, in den Fokus. Die NTSB machte die FAA für bestimmte Fehler verantwortlich.

Beamte betonen, dass SMART keine menschlichen Fluglotsen ersetzen oder Routenänderungen anweisen wird, sondern nur Empfehlungen gibt. Es wird im Command Center der FAA in Warrenton, Va. stationiert. Der Rollout beginnt mit Verspätungen am selben Tag, bevor er skaliert wird.

„Wir freuen uns, SMART einzuführen“, sagte FAA-Sprecherin Hannah Walden. Der Auftrag ging an Air Space Intelligence. FAA-Administrator Bryan Bedford bat den Kongress um weitere Milliarden zur Modernisierung der Flugverkehrskontrolle.

Wichtige Entitäten: Unternehmen: F.A.A., Air Space Intelligence, National Transportation Safety Board, Verkehrsministerium | Personen: Hannah Walden, Bryan Bedford, Sean Duffy, Donald Trump | Orte: Washington, Ronald Reagan Washington National Airport, Dulles International Airport, Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport, Warrenton, Va.