Резкий рост цен на топливо ускоряет мировые продажи электромобилей (ЭМ) и приближает закат дизельных моделей в Европе, заявляют руководители автомобильной отрасли.
В августе продажи ЭМ в ЕС выросли на 63% до 196 486 единиц, заняв 28% рынка, тогда как продажи дизельных легковых автомобилей упали почти на четверть, до 45 403 машин, сократив долю рынка до 6%. Сдвиг спроса затрагивает не только Европу: быстрый рост ЭМ наблюдается в Юго-Восточной Азии и Латинской Америке.
Глава Volkswagen Оливер Блюме назвал европейский рынок прорывом и отметил, что для многих потребителей электромобили означают «независимость от топливной колонки». В прошлом месяце оптовая цена дизельного топлива достигла 220 долларов за баррель, что более чем вдвое превышает довоенный уровень, и это привело к дальнейшему снижению продаж дизельных автомобилей.
Международное энергетическое агентство предупредило о глобальной нехватке дизеля до середины следующего года. Коммерческий директор Volvo Cars Эрик Северсон заявил: «Думаю, это конец дизеля», указав на высокие цены и неопределенность в стоимости перепродажи. Глава Stellantis Антонио Филоса признал, что сфера применения дизеля вне грузовиков и коммерческого транспорта ограничена, а Renault расширяет предложение электромобилей в малых фургонах и коммерческом сегменте.
Несмотря на временное оживление после смягчения норм выбросов ЕС, будущее дизеля выглядит все более неопределенным по мере ускорения перехода на электромобили.
Источник: Financial Times Companies · Сводку подготовил HeadlinesBriefing