জ্বালানির দামের তীব্র বৃদ্ধি বিশ্বব্যাপী ইলেকট্রিক ভেহিকল (ইভি) বিক্রিকে ত্বরান্বিত করছে এবং ইউরোপে ডিজেল মডেলের পতনকে দ্রুত করছে, বলছেন অটো শিল্পের নির্বাহীরা।
আগস্টে ইইউতে ইভির বিক্রি ৬৩% বেড়ে ১,৯৬,৪৮৬ ইউনিটে পৌঁছায়, যা ২৮% বাজার অংশ দখল করে, আর ডিজেল গাড়ির বিক্রি প্রায় এক-চতুর্থাংশ কমে ৪৫,৪০৩ টিতে নেমে আসে এবং বাজারে তার অংশ কমে ৬%-এ দাঁড়ায়। এই চাহিদা পরিবর্তন ইউরোপের বাইরেও ছড়িয়ে পড়ছে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ও লাতিন আমেরিকায়ও ইভির দ্রুত প্রবৃদ্ধি ঘটছে।
ফোক্সওয়াগেনের সিইও অলিভার ব্লুম ইউরোপীয় বাজারকে একটি সাফল্যের মুহূর্ত বলে অভিহিত করেন এবং বলেন, অনেক ভোক্তার কাছে বৈদ্যুতিক গাড়ি “জ্বালানি-পাম্পের উপর নির্ভরতা থেকে স্বাধীনতা”র প্রতীক। গত মাসে পাইকারি বাজারে ডিজেলের দাম ব্যারেলপ্রতি ২২০ ডলারে পৌঁছায়, যুদ্ধ-পূর্ব স্তরের দ্বিগুণেরও বেশি, যা ডিজেল গাড়ির বিক্রিতে আরও পতন ঘটায়।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা আগামী বছরের মাঝামাঝি পর্যন্ত বিশ্বব্যাপী ডিজেল সংকটের সতর্কতা দিয়েছে। ভলভো কার্সের প্রধান বাণিজ্যিক কর্মকর্তা এরিক সেভারসন বলেন, “আমার মনে হয় এটিই ডিজেলের শেষ,” এবং তিনি বাড়তি দাম ও পুনর্বিক্রয় মূল্যের অনিশ্চয়তার কথা উল্লেখ করেন। স্টেলান্টিসের সিইও আন্তোনিও ফিলোসা স্বীকার করেন যে ট্রাক ও বাণিজ্যিক যানবাহনের বাইরে ডিজেলের সীমিত প্রয়োগ অবশিষ্ট আছে, অন্যদিকে রেনল্ট ছোট ভ্যান ও বাণিজ্যিক বিভাগে ইভির পরিধি বাড়াচ্ছে।
ইইউর নির্গমন বিধি শিথিল হওয়ার পর ডিজেলের সাময়িক পুনরুজ্জীবন সত্ত্বেও, ইভি গ্রহণের গতি বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে ডিজেলের ভবিষ্যৎ ক্রমেই অনিশ্চিত হয়ে উঠছে।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing