Электромобили составляют менее 10% продаж новых автомобилей в США, и эта цифра падает. Slate Auto стремится изменить это с помощью радикально простого и доступного электрического пикапа. Slate — это компактный двухдверный пикап, короче Honda Civic, с базовой ценой ниже 25 000 долларов. Он оснащен ручными стеклоподъемниками и скромным запасом хода в 205 миль, что является намеренным отходом от ориентации отрасли на электромобили с большим запасом хода и множеством функций.

Эта стратегия резко контрастирует с Ford F-150 Lightning, который был снят с производства в декабре 2025 года после повышения цен и сокращения федеральных стимулов. Большая батарея Lightning, необходимая для запаса хода в 300 миль, подняла стоимость до более чем 54 000 долларов. Slate утверждает, что большинство американцев проезжают менее 35 миль в день, что делает большой запас хода ненужным. Компания ссылается на данные, показывающие, что водители электромобилей используют менее 20% заряда батареи в обычный день.

Подход Slate отражает успешные недорогие электромобили в Китае, где средний запас хода составляет 247 миль, а электромобили составляют половину новых продаж. С заводом, рассчитанным на 100 000 единиц в первый год, Slate уже получил тысячи предзаказов. Инвесторы, включая Джеффа Безоса, поддерживают предприятие, делая ставку на то, что доступность наконец стимулирует массовое внедрение электромобилей в США.