Max Verstappen afirma que sua vitória no Grande Prêmio do Bahrein na Malásia foi um 'momento realmente especial e emocional' após a Red Bull conquistar sua primeira vitória de 2026. Verstappen estava em seu melhor momento imperial, dominando as condições mistas e as reinicializações com o carro de segurança para derrotar o líder do campeonato Kimi Antonelli e manter sua sequência de vencer pelo menos uma corrida por temporada desde que se juntou à Red Bull em 2016. Apenas dois meses atrás, o futuro de Verstappen estava em evidência, mas ele assinou um novo contrato com a Red Bull durante a pausa de verão para permanecer com a equipe pelo menos até o final de 2030, e a Malásia mostrou por que o holandês tinha tanta confiança na equipe de Milton Keynes.
A Red Bull, em colaboração com a Ford, construiu sua própria unidade de potência, mas na verdade foi o chassi que foi um ponto fraco importante no início da temporada. Na verdade, a unidade de potência Red Bull-Ford foi considerada o padrão na grade pela FIA após a primeira revisão do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização). Verstappen tem a capacidade de dirigir e tirar o máximo proveito de qualquer carro de corrida, mas mesmo ele teve dificuldade para confiar no manuseio imprevisível do RB22, já que conseguiu apenas um pódio nas primeiras sete corridas.
A Red Bull trouxe um pacote importante de atualizações para o Grande Prêmio da Áustria em junho, que removeu o peso excessivo do carro e mudou sua aerodinâmica. Isso teve um efeito imediato, pois Verstappen terminou menos de dois segundos atrás do vencedor George Russell no caminho para o segundo lugar, estava a caminho do terceiro lugar uma semana depois em Silverstone até que seu asa traseira falhou, e conseguiu dois pódios adicionais antes da pausa de verão na Bélgica e na Hungria. Um erro raro em sua corrida em casa em Zandvoort viu Verstappen sair da pista na primeira volta, mas ele voltou ao pódio em Monza e Madri.
A Red Bull trouxe mais atualizações para Baku, onde Verstappen terminou apenas duas décimos de segundo atrás de George Russell no Azerbaijão, na chegada mais próxima da F1 desde 2002. Exceto pelos seus acidentes nos Grandes Prêmios da Grã-Bretanha e dos Países Baixos, Verstappen esteve no pódio nas outras sete corridas desde as atualizações da Áustria. De alguma forma, seu fim de semana dominante na Malásia não deveria ser uma surpresa, pois a Red Bull tem seguido uma trajetória ascendente.
Fonte: Sky Sports Champions League · Resumido por HeadlinesBriefing