Nate Saunders 4 de outubro de 2026, 15:00 ET SEPANG, Malásia -- O Grande Prêmio do Bahrein na Malásia já tinha um nome absurdo. Os motores híbridos desnecessariamente complicados da Fórmula 1 garantiram que a corrida será lembrada como uma das maiores farsas da história recente do esporte. Os motores atuais da F1, que apresentam uma divisão quase 50-50 entre energia de combustão interna e elementos de bateria elétrica, já são considerados o maior erro que o esporte cometeu nos últimos tempos. Quando forem descartados, as memórias mais importantes serão das duas voltas de formação de domingo na chuva.
"LOL, olha isso," foi tudo que um Max Verstappen rindo pôde dizer pelo rádio enquanto sua Red Bull se aproximava de um punhado de carros cujos motores simplesmente desligaram. Seu carro já tinha feito o mesmo na frente do pelotão alguns minutos antes. "Horrível," disse o atual campeão mundial Lando Norris após a corrida. "Isso apenas prova que não deveríamos ter nada disso no lado eletrônico". George Russell, que também lidou com uma falha de motor tardia e desoladora que praticamente entregou o campeonato de 2026 ao seu companheiro de Mercedes Kimi Antonelli, disse: "O dia inteiro foi uma confusão. Não pareceu muito F1 hoje". Carlos Sainz resumiu a situação melhor de todos: "Acho que a F1 precisa olhar seriamente para si mesma e ver como acabamos nesta situação."
A primeira tentativa de iniciar a corrida -- já atrasada 40 minutos, porque esses carros de F1 não podem correr em condições extremamente molhadas -- foi abortada, com outra espera para permitir que as 11 equipes baixassem e implementassem uma atualização de software da FIA. Várias curvas após a primeira volta de formação, os carros encontraram um bug de software nos algoritmos que ditam os novos e complicados motores da F1. Durante a chuva, os modos de motor funcionam com um deploy máximo de 250 quilowatts em certos setores, abaixo dos 350kW em condições secas. Assim que Verstappen caiu abaixo de 50 km/h, os algoritmos tiveram problemas: o MGU-K não entrou mais em ação para alimentar energia em seu motor de baixa rotação.
Fonte: ESPN General · Resumido por HeadlinesBriefing