Os custos de transporte em toda a economia dos EUA estão aumentando, com despesas de caminhão no nível mais alto desde a pandemia de Covid. Os preços do diesel subiram 77% no último ano, e as tarifas de envio de contêineres também estão subindo. Ferrovias, empresas de entrega como FedEx e o Serviço Postal dos EUA também estão aumentando preços.

Falta de motoristas de caminhão está piorando a situação, com mais de 28.000 motoristas removidos desde o início de 2025 por não passarem nos testes de inglês e mais de 30.000 CDLs canceladas. A guerra do Irã aumentou os custos de combustível, adicionando 15.000 dólares anualmente para motoristas que cobrem 500 milhas por dia. Algumas empresas estão desviando carga para o ferrovia, mas os clientes ferroviários também enfrentam contas mais altas.

Os agricultores agora pagam 48 centavos por milha em taxas de combustível, contra 19 centavos no ano passado. Os preços do óleo para motor aumentaram, fazendo com que Walmart e Costco aumentem preços. Stellantis mudou o óleo a granel para concessionárias para uma classificação menos ótima. Enquanto isso, EUA e China concordaram em reduzir tarifas em 30 bilhões de dólares e realizarão conversas sobre IA.

O líder chinês Xi Jinping e o presidente Trump estão programados para se encontrar na cúpula de Cooperação Econômica da Ásia-Pacífico em Shenzhen e na reunião do G20 em Miami.