Chevron encerrou o financiamento de estudos de porto propostos na Guiana, herdados da aquisição da Hess, citando uma reconsideração estratégica após a compra de 2025. O projeto de porto de US$ 1 bilhão a US$ 2 bilhões visa servir o norte do Brasil e ancorar um hub industrial com centros de dados e plantas de fertilizantes. Após o Grupo Bechtel completar a engenharia preliminar em 2023 com o apoio da Hess, Chevron recusou estudos adicionais, com o gerente de engenharia Harry Pastuszek afirmando que a nova propriedade não via razão para continuar.
A aquisição da Hess deu a Chevron uma participação nas operações offshore da Exxon Mobil na Guiana. Bechtel agora realiza um estudo de viabilidade para o governo para explorar o acesso ao norte do Brasil por meio de um porto atlântico. O Banco de Exportação-Importação dos EUA expressou interesse em financiar o projeto de engenharia.
O Catar também demonstrou interesse em financiar a construção. Transportar mercadorias de Manaus por meio de um novo porto na Guiana pode oferecer uma rota mais curta do que o sudeste do Brasil, embora Jamie Mc Inerney da Cross Boundary note que a viabilidade financeira da infraestrutura ainda não foi determinada. Executivos locais enfatizam a necessidade de infraestrutura dedicada para apoiar as operações da Exxon Mobil e o projeto Longtail pendente de aprovação.
Fonte: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing