Chevron লিমিটেড 2025 কর্তন এর পরে একটি কৌশলগত পুনর্বিবেচনার কারণে প্রস্তাবিত Guyana বন্দর গবেষণার আর্থিক সমর্থন শেষ করেছে, যা থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল। $1 বিলিয়ন থেকে $2 বিলিয়ন বাজারের এই বন্দর প্রকল্পটি উত্তর ব্রাজিলকে সেবা প্রদান করতে এবং ডেটা সেন্টার এবং উর্বরক সংযুক্ত একটি শিল্প হাবকে ভিত্তি করে তুলতে চায়। 2023 সালে হেসের সমর্থনে প্রাথমিক প্রযুক্তিগত কাজ শেষ করে একবিংশ গ্রুপ, Chevron আরও গবেষণার জন্য অগ্রহীণ করে, যেখানে প্রযুক্তি ব্যবস্থাপক হ্যারি পাস্টুসেক বলেছেন যে নতুন মালিক চালিয়ে যাওয়ার কোনও কারণ দেখেননি। হেসের অধিগ্রহণ দিয়ে Chevron-এর পাস এক্সন মোবিলের Guyana অফশোর অপারেশনসে একটি হিস্সে পাওয়া যায়। এখন বিচেল একটি সম্ভাবনা অধ্যয়ন করছে এমন একজন সরকার জন্য যা উত্তর ব্রাজিলে প্রবেশের জন্য একটি আটলান্টিক বন্দরের মাধ্যমে অন্বেষণ করতে চায়। যুক্তরাষ্ট্র এক্সপোর্ট-ইম্পোর্ট ব্যাংক ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন আর্থিক সমর্থন দিতে আগ্রহী পোষণ করেছে। কাতারও নির্মাণ আর্থিক সমর্থন দিতে আগ্রহী পোষণ করেছে। মানাউস থেকে একটি নতুন Guyana বন্দর এর মাধ্যমে পণ্য পরিবহন করা সাউত পূর্ব ব্রাজিল এর চেয়ে একটি ছোট রুট প্রদান করতে পারে, যদিও Cross Boundary-এর জ্যামি ম্যাক ইর্নি উল্লেখ করেছেন যে অবকাঠামোর আর্থিক সম্ভাবনী এখনও নির্ধারিত হয়নি। স্থানীয় কর্মকর্তরা এক্সন মোবিলের অপারেশনস এবং Longtail প্রকল্পকে সমর্থন দিতে এবং অনুমোদনের অপেক্ষায় থাকা একটি সমর্পিত অবকাঠামোর প্রয়োজন ব্যক্ত করেছেন।
উৎস: Bloomberg Markets · সারাংশ: HeadlinesBriefing