2013年、NHTSAはトヨタがアダプティブドライビングビーム（ADB）ヘッドライトの請願を行った後、規則制定を開始しました。ヨーロッパの基準を考慮した5年間のレビューの後、機関は独自の規則を最終的に策定し、2022年に確定させました。このアップデートにより、アクティブビームマトリックスLEDヘッドライトなどの米国での販売が許可されます。
出典: Ars Technica · 要約：HeadlinesBriefing
2013年、NHTSAはトヨタがアダプティブドライビングビーム（ADB）ヘッドライトの請願を行った後、規則制定を開始しました。ヨーロッパの基準を考慮した5年間のレビューの後、機関は独自の規則を最終的に策定し、2022年に確定させました。このアップデートにより、アクティブビームマトリックスLEDヘッドライトなどの米国での販売が許可されます。
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