司義研究所（Institute for Justice）によると、Schottの訴訟を手助けしたこのグループは、この停止は全体として問題だったと述べた。“Alek自身のダッシュカメラの映像は、彼がレーンを変更したことがないことを示している,”とグループは言った。“ deputyのボディカメラの映像は、Alekが一連の通常の仕事旅行について、落ち着いて、つまらない答えを与えたことを示している。彼が言ったことは何も怪しいものではなかったが、 deputyはそれでもドラッグドッグを呼んだ。そして犬がトラックに飛び乗って警報を鳴らす直前の数秒で、ハンドラーのボディカメラは、彼が犬に信号を送ったことを示している。”
Schottは76分間拘留され、トラックが徹底的に捜索された。犬の警報にもかかわらず、警察は何も見つけなかった。Schottは最終的にBexar郡を訴えた。9月下旬、彼は勝った — ジュリーは彼が要求した象徴的な76ドルを与えた。“お金は決して重要ではなかった,”彼の弁護士たちは言った。“これは常に憲法の問題であった。IJは今後、Bexar郡が無拠な交通停止を無許可の捜索のツールとして使用することを禁じるよう、裁判所に依頼し、州全体でこの判例を適用するために努力するだろう。”
“これが大規模監視が高速道路の路肩に到達したときの様子です,” Schottの弁護士のJosh Windhamは声明で述べた。“AI搭載のカメラがAlekのプレートをフラグした。匿名の法執行官は、彼の完全に普通の旅行が怪しいように見えたと判断した。そして deputyは外出して、決して起こらなかった違反を見つけた。”
Bexar郡 Sheriff's Officeは、Flock Safetyカメラの使用を自慢しているが、Arsのコメント依頼を拒否した。誰が監視者を監視するのか？長年のライセンスプレートリーダーの批評者、特にFlockについて、Arsに対して、この技術の scrutinyが増えていると述べた。
“私はこのケースがALPR監視を深く掘り下げる公衆の中でますます多く見られるようになってきた典型的な例のように思える: ベンダーが公共安全を改善するという不切実な約束をして売るAI技術は、しばしば厳しい現実のチェックに直面する,” Center of Democracy and TechnologyのSecurity and Surveillance Projectの Deputy Director Jake LaperruqueはArsに電子メールで書いた。
“ALPRはアメリカ人の民間的自由に対する深刻な危陳を創造している事実、そしてこれらの強力なツールがどのように使用されるかについて、合理的なチェックとチェックがなければ、運転者が不正に停止されたり、技術を悪用する警官によって追跡されたりするなど、公共安全に対しても深刻なリスクを創造している。”
出典: Ars Technica · 要約：HeadlinesBriefing