Menurut Institut Keadilan, yang membantu Schott dalam guguhannya, seluruh berhenti adalah sebuah tragedi. “Rekaman dashcam milik Alek sendiri menunjukkan bahwa dia tidak pernah beralih jalur,” kata kelompok tersebut. “Rekaman bodycam dari wakil menunjukkan bahwa Alek memberikan jawaban yang tenang dan rutin tentang sebuah perjalanan kerja biasa. Tidak ada apa pun dalam apa yang dia katakan yang mencurigakan, tetapi wakil tetap memanggil anjing narkoba. Dan beberapa saat sebelum anjing mencium dan melompat ke truk, rekaman bodycam penangan menunjukkan bahwa ia memberi sinyal ke anjing.”
Schott ditahan selama 76 menit sementara truknya diperiksa secara menyeluruh. Polisi tidak menemukan apa-apa, meskipun peringatan anjing narkoba. Schott akhirnya mengguguhkan Bexar County. Pada akhir September, dia menang — juri memberinya simbolis $76 yang dia minta. “Uang tidak pernah penting,” kata pengacaranya. “Ini selalu tentang Konstitusi. IJ sekarang akan meminta pengadilan untuk melarang Bexar County menggunakan berhenti lalu lintas tanpa dasar sebagai alat untuk pencarian tanpa surat, dan akan bekerja untuk menegakkan preseden di seluruh negara bagian.”
“Ini adalah apa yang terlihat seperti pengawasan massal ketika ia mencapai bahu jalan,” Josh Windham, salah satu pengacara Schott, berkata dalam sebuah pernyataan. “Kamera yang didukung AI menandai plat Alek. Seorang agen penegak hukum anonim memutuskan bahwa perjalanannya yang sepenuhnya biasa tampak mencurigakan. Dan seorang wakil keluar dan menemukan pelanggaran yang tidak pernah terjadi.”
Kantor Sheriff County Bexar, yang mempromosikan penggunaan kameranya Flock Safety, menolak permintaan komentar dari Ars. Siapa yang mengawasi pengawas? Para kritik lama pembaca plat nomor, dan Flock secara khusus, memberi tahu Ars bahwa penilaian terhadap teknologi ini sedang meningkat.
“Saya pikir kasus ini tampak seperti contoh yang cukup khas dari apa yang kami lihat semakin sering ketika publik mendalami pengawasan ALPR: teknologi AI yang dijual oleh vendor dengan janji-janji yang tidak realistis untuk meningkatkan keamanan publik sering menghadapi pemeriksaan realitas yang keras,” menulis Jake Laperruque, direktur pelaksana Proyek Keamanan dan Pengawasan dari Pusat Demokrasi dan Teknologi, dalam sebuah email ke Ars.
“Kebenarannya adalah bahwa ALPRs menciptakan bahaya serius bagi kebebasan sipil warga Amerika, dan jika tidak ada pengawasan yang masuk akal dan pemeriksaan tentang bagaimana alat-alat yang kuat ini digunakan, mereka juga menciptakan risiko serius bagi keamanan publik dengan pengemudi yang salah dihentikan atau ditindak oleh petugas yang menyalahgunakan teknologi.”
Sumber: Ars Technica · Diringkas oleh HeadlinesBriefing