イラン戦争により、世界中でディーゼル価格が高騰し、国家予算を圧迫し、企業のコストを増加させ、農場から港までのサプライチェーンを混乱させています。今、トランプ大統領は、メキシコ、カナダ、そしてヨーロッパの大部分を含む十数カ国への最大の供給国である米国からのディーゼル輸出を禁止または制限すると脅しています。石油会社の経営者や世界のリーダーたちは、その結果、食料品からジェット燃料に至るまで、あらゆるものの世界的な価格高騰を引き起こす可能性があると、ますます深刻な警告を発しています。
「私は米国のカウンターパートと国民にも非常に明確なシグナルを送りました。それは、この困難な時期に、エネルギーを可能な限り自由に流さないことは、誰の利益にもならないということです。米国にとっても、私たちにとってもです」と、欧州連合のエネルギー大臣Dan Jorgensen氏は火曜日に述べました。しばしば世界経済の働き者の燃料と呼ばれるディーゼルは、製油所で原油から作られます。これは、重工業にとって重要な大型機械、トラック、トラクター、農業機器に動力を供給します。
米国では、今月の小売ディーゼル価格は、1ガロンあたり6.50ドルを超える過去最高値に達しました。これは昨年の同時期より約70パーセント高い水準です。これにより、トランプ氏と共和党は、特に11月の中間選挙前にコストを削減する方法を見つけるよう強い圧力を受けています。アナリストはほぼ一致して、米国がディーゼルを世界市場から引き揚げれば、結果として米国人の価格は一時的に下がるものの、世界の他の地域に急速に打撃を与えると警告しています。
「これは途方もない衝撃と打撃となるでしょう」と、ワシントンの調査・コンサルティング会社Rapidan Energy Groupの社長Robert Mc Nally氏は述べました。「世界の他の地域は、ディーゼルの大幅な価格上昇を吸収する以外に選択肢はないでしょう」と彼は述べました。米国のディーゼル輸出禁止は、ロシアからの供給を失って以来、米国燃料への依存度を高めている欧州に深刻な打撃を与えるでしょう。国際エネルギー機関（IEA）のFatih Birol事務局長は、欧州は「ディーゼルに関して最も脆弱な地域の一つであり、最も脆弱でないにしても」と述べました。
出典: New York Times Top Stories · 要約：HeadlinesBriefing