Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Nasional telah meluncurkan Kueri Audit terkait penerapan Cybercab Tesla. Administrator NHTSA, Jonathan Morrison, menekankan tanggung jawab agensi untuk memastikan hukum federal diikuti, meskipun mendukung pengembangan kendaraan otonom. Investigasi ini berasal dari keputusan Tesla untuk menerapkan kendaraan tanpa mengikuti proses pengecualian yang tepat, yang NHTSA tonjolkan melalui kasus Zoox.

Ann Carlson, mantan administrator NHTSA dan sekarang profesor di UCLA, menyarankan bahwa investigasi ini menunjukkan frustasi agensi terhadap pendekatan Tesla. Investigasi federal dapat memaksa produsen mobil untuk mengubah proses atau menghadapi tindakan penegakan, termasuk sanksi sipil. Pada 2023, Volvo Group North America membayar 130 juta dolar dalam sanksi setelah investigasi terhadap proses recall-nya, setuju untuk tiga tahun pengawasan pihak ketiga.

CEO Tesla, Elon Musk, telah mengubah perusahaan menjadi perusahaan robotik dan kendaraan otonom, bukan produsen mobil. Saat ini, 45 Cybercab ada di armada Tesla di Texas, meskipun perusahaan berencana untuk menerapkan jutaan setiap tahun. Cerita ini awalnya muncul di wired.com.