Dua produsen kendaraan listrik China yang terkemuka, Nio dan Zhejiang Geely Holding Group, pada Senin mengumumkan kesepakatan untuk menggabungkan unit anak perusahaan pengisian baterai mereka. Transaksi tersebut meliputi Nio membeli 10% saham dalam divisi pengisian baterai Geely, sementara Geely akan menggabungkan bisnis penukaran baterai mereka ke dalam operasi yang lebih besar Nio, menerima $95 juta untuk 30% saham. Unit penukaran baterai yang digabungkan bertujuan untuk beroperasi 10.000 stasiun pada tahun 2030, dan jaringan pengisian baterai Geely diproyeksikan mencapai 22.000 stasiun pada akhir tahun depan.

Perusahaan juga setuju untuk koordinasi desain kendaraan untuk penukaran dan pengisian baterai. Gerakan ini mengikuti tren konsolidasi yang lebih luas di industri otomotif China yang padat, di mana kelebihan kapasitas telah mendorong perang harga dan tekanan keuangan. Guangzhou Automobile Group dan First Automotive Works baru saja mengumumkan kerjasama, sementara Dongfeng Motor dan Changan Automobile sebelumnya mengeksplorasi gabungan.

Dengan penjualan kendaraan turun 20,8% dalam tiga puluh bulan pertama tahun, produsen semakin banyak berbalik ke ekspor, yang diproyeksikan akan melebihi 10 juta kendaraan pada tahun 2026. Namun, pejabat Eropa telah menyatakan kekhawatiran terhadap dampaknya pada sektor otomotif domestik mereka, dengan Volkswagen merencanakan memotong 50.000 pekerjaan. Entitas Kunci: Perusahaan: Nio, Zhejiang Geely Holding Group, Guangzhou Automobile Group, First Automotive Works, Dongfeng Motor, Changan Automobile, Volkswagen | Orang: David Zhang, Stephen Dyer | Lokasi: China, Zhengzhou, Beijing, Eropa.