Volkswagen telah menyisihkan 725 juta pound untuk menutupi biaya yang terkait dengan skandal penjualan finansiasi mobil yang salah, yang merupakan angka tertinggi sejauh ini untuk produsen mobil dan meningkatkan total dampak pada industri otomotif menjadi lebih dari 1,5 miliar pound. Volkswagen Financial Services, cabang pembiayaan di Reino Unido dari pembuat mobil Jerman, menyatakan bahwa ia akan menyisihkan 725 juta pound sebagai cadangan tetapi menambahkan bahwa masih terdapat “ketidakpastian atas hasil akhir” dari skema pengganti yang ditetapkan oleh Otoritas Perilaku Keuangan (FCA). Skandal miliaran pound ini timbul karena komisi yang tidak cukup diungkapkan yang dibayarkan ke dealer saat pembeli mobil mengajukan pinjaman.
Cabang keuangan Stellantis, yang memiliki merek Vauxhall, Peugeot dan Fiat, baru-baru ini menyatakan bahwa beban terkait skandal pinjaman mobil telah meningkat menjadi 221,3 juta pound pada akhir Desember, dari hanya 37,1 juta pound pada 2024. Dalam pengajuan bulan lalu, BMW Financial Services (GM) menyatakan bahwa ia telah menyisihkan 611,6 juta pound. Menurut orang yang terbiasa dengan hal ini, cabang keuangan Mercedes-Benz di Reino Unido telah menyisihkan sekitar 400 juta pound dalam cadangan untuk menutupi biaya dari klaim apa pun yang dibuat di bawah skema tersebut.
Perusahaan tersebut menolak untuk memberikan komentar. Pengungkapan ini terjadi setelah FCA menyajikan usulan yang dikurangi pada Maret untuk skema pengganti yang diprediksi dapat menimbulkan biaya sebesar 9,1 miliar pound bagi pemberi pinjaman. Pengawas di Reino Unido dipaksa untuk sebagian membekukan skema tersebut karena persengkutan hukum dengan pemberi pinjaman dan kelompok konsumen, yang menunda pembayaran miliaran pound oleh pemberi pinjaman kepada jutaan konsumen Britania, yang awalnya diharapkan FCA akan dimulai tahun ini.
Ini membuat skema pengganti FCA berada dalam keadaan tidak pasti, karena berisiko dibatalkan jika tribun mengesahkan salah satu tantangan tersebut. VWFS menyatakan bahwa biaya akhir mungkin “berubah secara signifikan” dari cadangan saat ini. Stellantis Financial Services UK dan cabang keuangan Reino Unido dari BMW juga memperingatkan bahwa masih terdapat “ketidakpastian” terkait biaya akhir dan jadwal pembayaran kepada pelanggan.
VWFS, layanan keuangan Mercedes-Benz dan Crédit Agricole Auto Finance telah mengajukan banding terhadap skema FCA. “Kami terus mencari penjelasan independen dari Tribun Atas untuk memastikan bahwa setiap skema tersebut adalah sah, adil, dan properly targeted,” kata VWFS dalam sebuah pernyataan.
Sumber: Financial Times Companies · Diringkas oleh HeadlinesBriefing