大众汽车已预留7.25亿英镑以覆盖与汽车金融误销售丑闻相关的成本，这是汽车制造商迄今为止的最高数字，使汽车行业的总损失超过15亿英镑。大众金融服务公司，即德国汽车制造商在英国的融资部门，表示将计提7.25亿英镑准备金，但补充称，金融行为监管局（FCA）制定的 redress 方案的最终结果仍存在“不确定性”。这起价值数十亿英镑的丑闻源于当汽车买家贷款时，向经销商支付的佣金未充分披露。拥有沃克斯豪尔、标致和菲亚特品牌的Stellantis金融部门最近表示，其与汽车金融丑闻相关的费用已增至2.213亿英镑，而2024年仅为3710万英镑。上个月，宝马金融服务公司（GM）在一份文件中表示，已预留6.116亿英镑。根据一位熟悉情况的人士透露，奔驰英国金融部门已预留约4亿英镑准备金，以覆盖该方案下可能提出的任何索赔的成本。该公司拒绝置评。这些披露发生在金融行为监管局（FCA）于3月提出缩减方案的 redress 计划之后，该计划预计可能使贷款方承担91亿英镑的成本。由于金融行为监管局与贷款方和消费者团体之间的法律纠纷，英国监管机构被迫部分暂停该计划，导致贷款方向数百万英国消费者支付的数十亿英镑赔付的启动被延迟，而金融行为监管局最初希望这些赔付将在今年开始。这使得金融行为监管局的 redress 方案前景堪忧，因为如果上庭维持任何挑战，该方案可能被废止。大众金融服务公司表示，最终成本可能“与当前准备金相比存在重大差异”。Stellantis金融服务英国公司和宝马英国金融部门也警告称，向客户支付的最终成本和时间仍存在“不确定性”。大众金融服务公司、奔驰金融服务公司和法国农业信贷汽车金融公司已对FCA方案提出上诉。“我们继续寻求上级法庭的独立澄清，以确保任何方案都是合法、公平且精准有效的，”大众金融服务公司在一份声明中表示。
来源: Financial Times Companies · 由HeadlinesBriefing整理摘要