EasyJet sedang digugat oleh sebuah unit Irlandia dari pemilik pesawat Rusia karena minimal 72 juta dollar, dengan likuidasinya mengklaim bahwa maskapai budget tersebut secara ilegal meninggalkan enam pesawat Airbus dalam perdebatan tentang sanksi. Mengadu hukum yang diajukan oleh anak perusahaan dari perusahaan negara Rusia State Transport Leasing Company (GTLK) menyatakan bahwa maskapai Inggris tersebut menahan pesawat di Madrid dan Siprus pada tahun 2022 dan meninggalkannya tanpa perawatan, menyebabkan biaya penyimpanan bandara menumpuk. Perkara di Mahkamah Tinggi London ini merupakan yang terbaru dari serangkaian klaim penerbangan yang timbul akibat sanksi yang dikenakan ke Moskwa setelah invasi skala penuh Rusia terhadap Ukraina.

Ini merupakan bagian dari pelunasan korporasi miliaran euro dari GTLK Europe, entitas Irlandia dari kelompok Rusia, yang masuk likuidasi pada tahun 2023 karena beban sanksi. Likuidasinya mencoba mengembalikan aset untuk kreditor melalui proses hukum terpisah di Irlandia. EasyJet menyewa enam pesawat dari STLC Europe Eight, divisi dari GTLK Europe yang mengajukan gugatan.

Menurut gugatan di Mahkamah Tinggi London, EasyJet memberi tahu STLC pada April 2022 bahwa ia sedang mengakhiri sewa karena sanksi Uni Eropa membuatnya tidak mampu memperbaiki atau merawat pesawat tersebut. Namun, pengacara STLC berargumen bahwa perusahaan Inggris tidak berhak hukum untuk tiba-tiba meninggalkan sewa dan ia harus membayar apa yang masih utang. Mereka mengargumen bahwa sanksi tidak sepenuhnya berlaku, sebagian karena pesawat tersebut berada di luar Rusia dan unit sewa berada di Irlandia.

EasyJet, yang belum membela diri di mahkamah, menolak untuk memberikan komentar selain mengatakan bahwa ia bermaksud membela tuntutan sepenuhnya. Perusahaan sewa, yang diwakili oleh James Mac Donald KC dan kantor hukum Freshfields, berkata bahwa akhirnya ia mampu menguasai tiga pesawat yang ditinggalkan di Bandar Udara Internasional Larnaca di Siprus dan menjualnya, tetapi kondisi buruknya membuatnya terjual setidaknya 32,5 juta dollar kurang dari nilai yang diharapkan. Tiga pesawat lainnya masih berada di Bandar Udara Madrid dan belum terjual.

STLC mengajukan tuntutan atas sewa yang belum dibayar dan bunga minimal 36,7 juta dollar, depresiasi pesawat minimal 32,5 juta dollar, dan biaya bandara sebesar 2,8 juta euro. Ia menyatakan bahwa jumlah akhirnya bisa lebih tinggi, sebagian karena ia belum mengukur kerugian pada pesawat di Madrid. Gugatan ini merupakan bagian dari gelombang klaim yang lebih luas di sektor sewa penerbangan setelah sanksi Barat terhadap Rusia, yang kebanyakan sangat kompleks dan melibatkan asuransi dan reasuransi.