ब्रेक विफलता की सैकड़ों रिपोर्ट्स प्राप्त करने के बाद, संघीय सरकार जनरल मोटर्स वाहनों में एक सुरक्षा जांच का विस्तार कर रही है। इस मुद्दे से 1.1 मिलियन से अधिक कारें प्रभावित हैं, जिनमें जीएम के कई इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं, साथ ही होंडा और आकुरा के लिए बनाए गए वाहन भी। समस्या e Boost नामक ब्रेक-बाई-वायर सिस्टम में है, जो चलते समय स्पिंडल फ्रैक्चर का शिकार हो सकता है।

जीएम का कहना है कि एंटीलॉक ब्रेक्स जैसे महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधाएं पूरी तरह से रुकने तक संचालित रहनी चाहिए। हालांकि, NHTSA की ODI रिपोर्ट्स इसके विपरीत हैं, जिसमें दावा किया गया है कि e Boost विफल होने पर ब्रेकिंग तुरंत खो जाती है। NHTSA को 227 घटना रिपोर्ट्स मिली हैं, जब जीएम को सीधे रिपोर्ट किए गए मामलों को शामिल किया जाता तो यह संख्या 745 हो जाती है। हालांकि 22 मामलों में दुर्घटनाएं हुईं और छह लोग घायल हुए, लेकिन कोई मौत नहीं हुई है।

NHTSA ने प्रभावित मॉडल्स की पहचान की है, जिनमें 2023-2026 कैडिलैक लिरिक, चेव्रोलेट कोलोराडो, GMC कैन्यन, बुइक एन्क्लेवे, और ब्लेजर EV और इक्विनॉक्स EV जैसे विभिन्न EV शामिल हैं। सूची में क्रूज ओरिजिन, GMC अकादिया, कैडिलैक सेलेस्टिक, ऑप्टिक, आकुरा ZDX और होंडा प्रोलॉग भी शामिल हैं।

मुख्य एंटिटीज़: कंपनियां: जनरल मोटर्स, होंडा, आकुरा, NHTSA