रॉल्स-रॉयस छोटी दूरी के विमानों के लिए अपने नए उल्ट्रा फैन 30 इंजन के विकास को फिनांस करने के लिए 200 मिलियन पाउंड तक यूके करदाता सब्सिडी प्राप्त करने के करीब है, जिसका समझौता अगले हफ्ते घोषित किया जा सकता है। यह निवेश प्रधानमंत्री एंडी बर्नहैम के यूके को पुनर्निर्माणित करने और उच्च मूल्य वाले उत्पादन रोजगार सृजित करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। स्रोतों के अनुसार, समर्थन पैकेज 100 से 200 मिलियन पाउंड के बीच होगा और उल्ट्रा फैन 30 के एक प्रदर्शन मॉडल को फिनांस करेगा। वार्तालाप जारी है और समय बदल सकता है। एफटीएसई 100 सूचकांक की कंपनी ने एयरबस ए320 और बोइंग 737 द्वारा शासित नॉर्थ-बॉडी विमान बाजार में फिर से प्रवेश करने के लिए सरकारी समर्थन की तलाश की है। सीईओ तुफान एरगिनबिलगिच ने इस परियोजना को एक पीढ़ी का अवसर बताया है, जिससे 40,000 कुशल रोजगार सृजित हो सकते हैं और यूके की अर्थव्यवस्था को 120 बिलियन पाउंड तक प्राप्त हो सकता है। पूर्ण इंजन विकास और प्रमाणीकरण में 3 बिलियन पाउंड तक खर्च हो सकता है। प्रदर्शन के लिए फंडिंग एयरोस्पेस टेक्नोलॉजी इंस्टीट्यूट द्वारा प्रदान की जाने की उम्मीद है। रॉल्स-रॉयस और बिजनेस डिपार्टमेंट ने टिप्पणी से इनकार किया। कंपनी को पहले भी राज्य समर्थन मिला है और उसने चेतावनी दी है कि वह जर्मनी में उत्पादन स्थानांतरित कर सकती है, जहां वह वर्तमान में बिजनेस जेट इंजन बनाती है। एयरबस और बोइंग को अगली पीढ़ी के नॉर्थ-बॉडी विमानों के लिए इंजन चुनने की उम्मीद है दशक के अंत तक।
स्रोत: Financial Times Companies · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित