Rolls-Royce близка к получению до 200 млн фунтов субсидий от британских налогоплательщиков для финансирования развития нового двигателя Ultra Fan 30 для коротких рейсов, при этом соглашение может быть объявлено на следующей неделе. Инвестиция является частью более широкой инициативы премьер-министра Энди Бернэма по реиндустриализации Великобритании и созданию высококвалифицированных рабочих мест в производстве. Пакет поддержки, ожидаемый в размере от 100 до 200 млн фунтов, финансирует демонстрационную модель Ultra Fan 30,according к источникам. Переговоры продолжаются, и временные рамки могут измениться. Группа FTSE 100 искала государственную поддержку более года, чтобы вернуться на рынок узкотелных самолетов, доминируемый Airbus A320 и Boeing 737. Генеральный директор Туфан Эргинбилгиич охарактеризовал проект как раз в поколение opportunity, потенциально создав 40 000 квалифицированных рабочих мест и принеся до 120 млрд фунтов британской экономике. Полное развитие двигателя и сертификация могут стоить до 3 млрд фунтов. Финансирование демонстратора ожидается через Aerospace Technology Institute. Rolls-Royce и Департамент бизнеса отказались комментировать. Компания ранее получала государственную поддержку для программ двигателей и предупредила, что может перенести производство в Германию, где она в настоящее время производит двигатели для бизнес-джетов. Ожидается, что Airbus и Boeing выберут двигатели для следующего поколения узкотелных самолетов к концу десятилетия.
Источник: Financial Times Companies · Сводку подготовил HeadlinesBriefing