Rolls-Royce hampir mendapatkan hingga 200 juta pound dari subsidies pembayar pajak Inggris untuk membiayai pengembangan mesin baru Ultra Fan 30 untuk pesawat jarak pendek, dengan kesepakatan yang mungkin diumumkan minggu depan. Investasi ini merupakan bagian dari upaya lebih luas dari Perdana Menteri Andy Burnham untuk mereindustrialisasi Inggris dan menciptakan pekerjaan manufaktur bernilai tinggi. Paket dukungan, diharapkan antara 100 dan 200 juta pound, akan membiayai model demonstrator dari Ultra Fan 30, menurut sumber.
Negosiasi masih berjalan dan waktu bisa berubah. Grup FTSE 100 telah mencari dukungan pemerintah selama lebih dari satu tahun untuk kembali ke pasar pesawat narrow-body yang didominasi oleh Airbus A320 dan Boeing 737. CEO Tufan Erginbilgiç menggambarkan proyek sebagai kesempatan sekali dalam satu generasi, yang berpotensi menciptakan 40.000 pekerja terlatih dan menghasilkan hingga £120bn untuk ekonomi Inggris.
Pengembangan mesin penuh dan sertifikasi mungkin biaya hingga £3bn. Pendanaan untuk demonstrator diharapkan melalui Aerospace Technology Institute. Rolls-Royce dan Departemen Bisnis menolak memberi komentar.
Perusahaan sebelumnya menerima dukungan negara untuk program mesin dan memperingatkan bahwa它可以 mengalihkan produksi ke Jerman, di mana ia saat ini membangun mesin jet bisnis. Airbus dan Boeing diharapkan akan memilih mesin untuk pesawat narrow-body generasi berikut pada akhir dekade.
Sumber: Financial Times Companies · Diringkas oleh HeadlinesBriefing