rolls-رويس تقترب من securing ما بين 100 إلى 200 مليون sterling من الدعم الضريبي British لfinance تطوير محرك Ultra Fan 30 الذي يُستخدم في الطائرات قصيرة المدى، مع إمكانية الإعلان عن اتفاق خلال الأسبوع القادمة. يشكل هذا الاستثمار جزءًا من جهود Prime Minister Andy Burnham أوسع لإعادة صناعة بritish وrobot jobs التصنيع القيمة. دعم Package، المتوقع بين £100mn و £200mn، سيfinance نموذج demonstrator من Ultra Fan 30، وفقًا لمصادر. المفاوضات لا تزال جارية والزمن قد يتغير. FTSE 100 group قد طلب دعم government لسنوات عديدة ليعود إلى narrow-body aircraft market الذي يهيمن على Airbus A320 و Boeing 737. CEO Tufan Erginbilgiç قد وصفPROJECT كفرصة once-in-a-generation، potentially creating 40,000 skilled jobs و generating £120bn لل UK اقتصاد. تكلفة Full engine development وال certification قد تصل إلى £3bn. تمويل لل demonstrator من المتوقع أن يمر من خلال Aerospace Technology Institute. rolls-رويس و Department for Business رفضوا التعليق.
Company قد تلقى دعمًاprevious ل engine programmes و warned قد shift production إلى Germany، حيث يُنتج حاليًا business jet engines. Airbus و Boeing من المتوقع أن يختاروا engines لـ next-generation narrow-body aircraft بـ decade’s end.
المصدر: Financial Times Companies · لخّصه HeadlinesBriefing