En novembre 2020, les électeurs californiens ont approuvé une mesure de vote de l'État, la Proposition 22, organisée principalement par Uber et Lyft. La nouvelle loi a accordé aux entreprises de covoiturage une exemption à l'AB5—c'est pourquoi ce règlement ne couvre que la période 2016-2020. Dans une déclaration fournie à Ars Technica, le PDG de Lyft, David Risher, a souligné le vote de la Proposition 22. « La grande majorité des conducteurs de covoiturage en Californie ont toujours voulu être des entrepreneurs indépendants », a-t-il déclaré, « et les électeurs l'ont affirmé en adoptant la Prop 22 en 2020, offrant aux conducteurs de nouveaux avantages et protections tout en préservant leur flexibilité. Et depuis, Lyft est allé plus loin que ce que la Prop 22 exige, devenant la seule entreprise de covoiturage avec un plafond de frais. Lyft croit que les conducteurs ont toujours été correctement classés en vertu de la loi, et nous sommes heureux de tourner la page sur cette affaire. »
Veena Dubal, professeure de droit à l'Université de Californie à Irvine, qui a longtemps été une critique virulente d'Uber et de Lyft, a envoyé un courriel à Ars pour dire que le règlement de jeudi ne devrait pas être considéré comme une victoire pure pour les conducteurs. « Bien que l'État doive être félicité pour s'être attaqué à ces entreprises géantes, c'est une somme dérisoire par rapport à ce qui est dû aux conducteurs », a-t-elle écrit. Leurs salaires « seraient allés au loyer et à la nourriture pour les familles. Et le fait qu'ils n'aient à payer qu'une petite partie de ce qui était dû à des milliers de travailleurs à faible revenu, principalement des immigrants et des minorités raciales, signifie que ce système ne fonctionne pas comme il le devrait. »
Ces dernières années, les travailleurs ont continué à s'organiser et à défendre de meilleurs salaires et conditions de travail. En août, le conseil du travail de l'État a reconnu le nouveau Syndicat des travailleurs de l'économie à la demande de Californie, formé après que le gouverneur Gavin Newsom a signé une loi l'année dernière permettant la création d'un tel syndicat.
Source: Ars Technica · Résumé par HeadlinesBriefing