Les producteurs américains de biodiesel, de diesel renouvelable et de carburant d'aviation durable répondent comme demandé. Mike Sommers critique le président Trump et les législateurs pour avoir envisagé une interdiction temporaire des exportations de diesel (« La folie de l'interdiction d'exportation de diesel », éditorial, 25 septembre). Mais dans la même phrase, il propose une politique encore plus désastreuse : saper la norme sur les carburants renouvelables.

Le monde est confronté à un choc d'approvisionnement énergétique, il n'est donc pas surprenant que les exportations américaines de distillats aient augmenté de 30% depuis les premiers mois de 2026. Mais la demande américaine de carburants distillés n'a pas changé même si les prix du diesel sur route ont augmenté de plus de 2,60 $. Et alors que les agriculteurs commencent la récolte de cette année et que les États du Nord-Est se préparent pour l'hiver, la demande de distillats va croître.

Lorsque le président Trump a annoncé les normes sur les carburants renouvelables en mars, il a explicitement déclaré que l'objectif était de « générer plus de 10 milliards de dollars de bénéfices économiques ruraux, créer environ 100 000 nouveaux emplois et augmenter massivement l'approvisionnement énergétique de notre nation ». Les entreprises de carburants propres ont construit 7 milliards de gallons de capacité pour le diesel renouvelable et le biodiesel—assez pour répondre à 10 % de la demande américaine de distillats—et ont ajouté de la capacité de production depuis mars.

Bien qu'une interdiction d'exportation ait de nombreuses conséquences imprévues théoriques, revenir sur les volumes des normes sur les carburants renouvelables est certain de saper les investissements dans l'Amérique rurale et d'augmenter les prix du carburant à la pompe. La décision récente de l'Agence de protection de l'environnement et du Département de l'énergie d'augmenter les exemptions pour les petites raffineries le prouve. Les agences ont exempté 13,4 milliards de gallons d'essence et de diesel du programme. Mais cela n'a rien fait pour stimuler l'investissement dans la capacité pétrolière, et les prix à la pompe ont encore augmenté au cours du dernier mois. Le président Trump a promis de ne jamais vaciller « à mettre les agriculteurs américains, les familles américaines et le peuple américain en premier ». Maintenir les normes sur les carburants renouvelables, rétablir les volumes récemment exemptés et soutenir l'investissement rural dans une capacité supplémentaire de diesel renouvelable et de biodiesel est la meilleure réponse au choc d'approvisionnement en diesel.