Американские производители биодизеля, возобновляемого дизеля и устойчивого авиационного топлива реагируют, как просили. Майк Соммерс критикует президента Трампа и законодателей за рассмотрение временного запрета на экспорт дизеля («Безумие запрета на экспорт дизеля», статья, 25 сентября). Но в то же время он предлагает еще более разрушительную политику: подрыв стандарта возобновляемого топлива.

Мир сталкивается с шоком энергоснабжения, поэтому неудивительно, что экспорт дистиллятов из США вырос на 30% с первых месяцев 2026 года. Но спрос США на дистиллятное топливо не изменился, даже несмотря на рост цен на дизель на дорогах более чем на $2,60. И когда фермеры начинают урожай этого года, а северо-восточные штаты готовятся к зиме, спрос на дистилляты будет расти.

Когда президент Трамп объявил стандарты возобновляемого топлива в марте, он прямо заявил, что цель состоит в том, чтобы «создать более 10 миллиардов долларов сельской экономической выгоды, создать примерно 100 000 новых рабочих мест и значительно увеличить энергоснабжение нашей страны». Компании по производству чистого топлива построили 7 миллиардов галлонов мощностей для возобновляемого дизеля и биодизеля—достаточно для удовлетворения 10% спроса США на дистилляты—и с марта добавили производственные мощности.

Хотя запрет на экспорт имеет много теоретических непредвиденных последствий, отступление от объемов стандартов возобновляемого топлива наверняка подорвет инвестиции в сельской Америке и повысит цены на топливо на заправках. Недавнее решение Агентства по охране окружающей среды и Министерства энергетики увеличить освобождения для малых нефтеперерабатывающих заводов доказывает это. Агентства освободили 13,4 миллиарда галлонов бензина и дизеля от программы. Но это ничего не сделало для стимулирования инвестиций в нефтяные мощности, и цены на заправках выросли еще больше за последний месяц. Президент Трамп пообещал никогда не колебаться «в том, чтобы ставить американских фермеров, американские семьи и американский народ на первое место». Поддержание стандартов возобновляемого топлива, восстановление недавно освобожденных объемов и поддержка сельских инвестиций в дополнительные мощности по производству возобновляемого дизеля и биодизеля является наилучшим ответом на шок поставок дизеля.