Les prix du diesel ne reviendront pas à la normale avant plus d'un an, selon les dirigeants du pétrole et du gaz américains interrogés par la Federal Reserve Bank de Dallas. Près de la moitié des personnes interrogées s'attendent à ce que les prix du diesel mettent plus de quatre trimestres à revenir aux niveaux de 2025, selon l'enquête anonyme menée auprès de 100 sociétés pétrolières et gazières. L'enquête trimestrielle de la Fed de Dallas suit le sentiment dans l'industrie pétrolière, son format anonyme donnant souvent un aperçu franc de la politique et de la politique énergétique américaine.

L'enquête reflète l'impact durable de la crise du carburant causée par la guerre en Iran et les attaques de l'Ukraine contre les installations de raffinage russes sur les marchés mondiaux de l'énergie. Le diesel américain a atteint un record de 6,50 $ le gallon plus tôt ce mois-ci, dépassant un précédent pic établi en 2022. Lundi, Donald Trump a tenu des discussions avec des conseillers pour savoir s'il fallait aller de l'avant avec une interdiction d'exportation de diesel afin de réduire les prix intérieurs. Washington a accru la pression sur les alliés européens pour qu'ils libèrent des stocks de diesel de leurs réserves.

Une interdiction d'exportation de diesel américain ferait baisser les prix à court terme, mais les analystes ont déclaré que la stratégie entraînerait finalement une hausse des prix du carburant. Les acheteurs en Europe et en Amérique latine seraient touchés par des prix considérablement plus élevés, selon Claudio Galimberti, économiste en chef de Rystad Energy. La flambée des prix du diesel a frappé les agriculteurs et les petites entreprises aux États-Unis, et les républicains craignent une réaction négative des électeurs lors des élections de mi-mandat. Au Texas, le gouverneur Greg Abbott a déclaré lundi une catastrophe à l'échelle de l'État en raison des prix du diesel.