Les prix du diesel ont atteint des records à cause de la guerre en Iran, mais l'industrie pétrolière affirme qu'interdire les exportations américaines ne rendrait pas le carburant moins cher. Le président Trump a déclaré aux journalistes mardi que son administration examine une éventuelle interdiction des exportations américaines de diesel pour aider à réduire les coûts de carburant pour les agriculteurs, les camionneurs et les entreprises. Certains républicains au Congrès ont appelé à une interdiction alors que les coûts du diesel atteignent des records en raison des pénuries d'approvisionnement mondiales causées par la guerre américano-israélienne contre l'Iran et le conflit russo-ukrainien.

La guerre en Iran a entraîné une grande partie de la récente augmentation en réduisant la capacité de raffinage. Selon AAA, le prix moyen national du diesel était de 6,53 $ le gallon mardi, contre 3,69 $ il y a un an. « J'ai appelé à cela », a déclaré M. Trump.

La hausse des coûts de l'énergie est devenue un casse-tête politique pour le président avant les élections de novembre. La demande mondiale a conduit à des exportations américaines record, dépassant 1,6 million de barils par jour, selon l'Energy Information Administration. L'American Petroleum Institute soutient qu'une interdiction n'apporterait pas de soulagement et aggraverait les pénuries en incitant les raffineries à réduire leur production. « Restreindre les exportations d'énergie américaines ne ferait qu'aggraver le problème », a déclaré Mike Sommers, président de l'institut pétrolier.

Jim Mitchell de Wood Mackenzie a déclaré que Trump pourrait utiliser les pouvoirs d'urgence mais « il n'y a pas d'interrupteur qui puisse faire baisser les prix du diesel en une semaine ».