Le président Trump a récemment imputé les attaques ukrainiennes contre les raffineries russes à la flambée des prix du diesel, mais les analystes estiment que la guerre d'Iran est probablement un facteur plus important. Les prix du diesel aux États-Unis ont augmenté d'environ 65 pour cent depuis le 28 février, lorsque les attaques américano-israéliennes contre l'Iran ont commencé, dépassant 6,23 dollars le gallon lundi. L'essence a augmenté de 45 pour cent à 4,31 dollars, et le pétrole mondial a augmenté d'environ 50 pour cent.

"Nous avons essentiellement deux guerres impliquant deux des plus grands producteurs d'énergie du monde", a déclaré Helima Croft de RBC Capital Markets. "Le Moyen-Orient est la zone de production d'énergie la plus prolifique, et puis vous ajoutez la Russie à cela."

Trump et ses assistants ont cherché à concentrer l'attention sur les frappes ukrainiennes contre les raffineries russes, loin de la guerre d'Iran. Les frappes ukrainiennes ont forcé le Kremlin à suspendre les exportations de diesel. Mais même les responsables russes reconnaissent que les attaques contre les raffineries ne sont pas le facteur central. Le porte-parole du Kremlin, Dmitri S. Peskov, a déclaré que les marchés pétroliers russes "se détérioraient rapidement, principalement en raison de l'instabilité et de nouvelles rondes d'escalade dans la région du Golfe Persique".

L'approvisionnement en diesel de la Russie et du Moyen-Orient s'est effectivement effondré. Les exportations russes ont chuté d'environ 90 pour cent et les exportations de diesel du Moyen-Orient ont baissé d'environ 75 pour cent, selon Pickering Energy Partners. Vendredi, Saudi Arabia a fermé un pipeline critique par précaution contre les attaques houthies. L'Iran a effectivement fermé le Strait of Hormuz.

Entités clés : Entreprises : RBC Capital Markets, Pickering Energy Partners, S&P Global Energy | Personnes : Donald Trump, Helima Croft, Dmitri S. Peskov, Volodymyr Zelensky, Daniel Evans | Lieux : United States, Iran, Israel, Russia, Ukraine, Saudi Arabia, Persian Gulf, Strait of Hormuz, Red Sea

FAQ : Qu'est-ce qui fait grimper les prix du diesel ?

Les analystes disent que la guerre d'Iran est le facteur le plus important, bien que les attaques ukrainiennes contre les raffineries russes contribuent également. L'approvisionnement en diesel de la Russie et du Moyen-Orient s'est effondré, les exportations russes ayant chuté de 90 pour cent et celles du Moyen-Orient de 75 pour cent.