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Citroën ressuscite la 2CV pour l'électrique

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Le constructeur automobile français Citroën a relancé sa marque 2CV dans l'espoir de stimuler les ventes de voitures électriques sur un marché difficile. Le nouveau modèle, dévoilé au Mondial de l'Automobile de Paris, est une petite citadine au style rétro qui rappelle l'un des designs les plus célèbres de la marque. Conçue comme une « voiture concept » destinée à montrer la direction future de Citroën, elle n'est pas encore prête à être mise en vente, mais le projet prévoit de proposer une version en concession d'ici 2028.

Face à la concurrence croissante des constructeurs chinois, Citroën et d'autres marques européennes exploitent leur héritage pour vendre des voitures modernes. Le directeur général Xavier Chardon a décrit la nouvelle voiture comme « une réponse moderne, ingénieuse et rafraîchissante aux défis de mobilité de demain ».

La Citroën 2CV originale a été lancée en 1948, alors que l'Europe se relevait de la Seconde Guerre mondiale. Elle a été conçue comme un moyen de transport bon marché et robuste pour les agriculteurs et les habitants des campagnes françaises. Ses passages de roue hauts, sa suspension souple et son toit élevé la rendaient facile à conduire, simple à réparer et capable de traverser des champs labourés. La voiture est restée en production pendant plus de 40 ans et est devenue un objet culte, très appréciée des hippies et des contre-culturels.

Aujourd'hui, Citroën veut s'appuyer sur cet héritage pour vendre une petite citadine électrique dont le prix devrait avoisiner les 13 000 £. Son style, avec ses passages de roue évasés, son toit arrondi et ses phares en forme d'yeux, rappelle la « deux chevaux » d'origine. Citroën emprunte une voie bien connue : Volkswagen a relancé la Coccinelle, les Mini de BMW arborent un style rétro, et Fiat vend depuis deux décennies une Fiat 500 rétro. Renault a mené la tendance avec la Renault 5 E-Tech, la Renault 4 et la Twingo, tandis que l'ID. Buzz de VW évoque le T2 Transporter classique. Selon les analystes, l'héritage pourrait être une arme puissante pour les marques établies face à la menace sérieuse des rivaux chinois.

Source: Hacker News · Résumé par HeadlinesBriefing