Christian Horner ha revelado que los accionistas de Red Bull le llamaron para celebrar la primera victoria en la Fórmula 1 del motor Red Bull Ford Powertrains en el Gran Premio de Malasia. Horner se incorporó a la escudería, con sede en Milton Keynes, como jefe de equipo cuando la marca adquirió la escudería Jaguar antes de la temporada 2005, pero fue despedido y reemplazado por Laurent Mekies en julio de 2025.
A lo largo de dos décadas, Horner llevó al equipo a conquistar ocho campeonatos de pilotos y seis de constructores, y supervisó su transición de cliente de motores a fabricante de unidades de potencia tras la retirada de Honda de la F1 al final de la temporada 2021. Red Bull siguió utilizando motores japoneses hasta el año pasado, cuando su propia unidad de potencia, diseñada junto con Ford, debutó en 2026.
El motor logró su primera victoria en el Gran Premio de Malasia con Max Verstappen, quien consiguió dos victorias seguidas una semana después en Singapur. Hablando en el Autosport Business Exchange de Nueva York, Horner afirmó que el equipo necesitaba un motor tras la retirada de Honda y había creado una start-up, Red Bull Powertrains, basada en atraer talento y en dar a las personas la capacidad de superar límites. «Me ha enorgullecido muchísimo ver cómo ha evolucionado y funcionado ese motor este año», dijo.
Horner afirmó que la llamada de la dirección, incluido el consejero delegado Oliver Mintzlaff, fue muy apreciada, sobre todo por el esfuerzo y los sacrificios que hubo detrás del motor y por el decimosexto intento del equipo de ganar un Gran Premio. La contrastó con la llamada que llevó a su despido quince meses antes, que describió como «bastante abrupta y bastante brutal». Explicó que la decisión llegó tras la muerte del cofundador Dietrich Mateschitz a finales de 2022, después de la cual la empresa evolucionó hacia un mayor control desde la sede central, un cambio respecto a la autonomía de la que había disfrutado Red Bull Racing. «No es que estuviera bien o mal, simplemente fue diferente», dijo.
Fuente: Autosport F1 News · Resumido por HeadlinesBriefing