Im nächsten Monat wird Bentley sein erstes batterieelektrisches Fahrzeug vorstellen: den Torcal, der sich derzeit in der finalen Testphase befindet. Der elektrische Torcal wird Bentleys Einstiegsmodell sein und weniger kosten als ein Bentayga. Verkleidet in Plastik und eingehüllt in mehrfarbiges, blendendes Tarnmuster, ist er kürzer in Länge und Höhe als ein Bentayga, behält jedoch dank der Verpackungseffizienzen des Elektroantriebs ein ähnliches Innenraumvolumen bei. Der Torcal teilt die Ingenieurskunst mit dem Porsche Cayenne EV, überarbeitet von Bentley, um seinen Anforderungen gerecht zu werden. Auf das Sport-SUV-Segment ausgerichtet, ist das Fahrzeug 5 Meter lang und strebt eine EPA-Reichweite von 300 Meilen oder 600 km WLTP an, sowie eine DC-Schnellladefähigkeit von 400 kW.

Rechnet nicht mit einer vierstelligen Leistungsausgabe wie beim Cayenne. Martin Page, Produktlinienleiter für den Torcal, erklärte: „Wir werden deutlich über tausend Newtonmeter Drehmoment liegen [737 lb-ft], was eines der unterstützenden Säulen dieser Technologie ist – fantastisch. Es werden mehr als 850 PS sein [838 hp/625 kW], aber wir verfolgen keine vierstelligen Werte.“

Anstatt eines seiner 6,75 Liter V8-Motoren abzunehmen, ließ Bentley Künstler auf Trommeln spielen, um die Zündfolge des V8-Motors nachzuahmen. „Wir haben beschlossen, Künstler, also Menschen, einzusetzen, um dieses Muster nachzubilden“, sagte Page. „Sie spielen also die Zündfolge, den V8 auf Trommeln. Wenn man den eigentlichen mechanischen Motor selbst betrachtet, ist er nicht perfekt. Er hat Toleranzen. Deshalb weist er eine natürliche Variation im Leerlaufschlag auf.“

Der Effekt ist subtil, aber überzeugend im Innenraum des Fahrzeugs, und da es ein Bentley ist, ist der Laut niemals laut oder aufdringlich. Der Laut wird an die Belastung des Antriebsstrangs angepasst.

Wichtige Entitäten: Unternehmen: Bentley, Porsche, Dodge | Personen: Tim Cook, Elon Musk, Martin Page | Orte: MONTEREY, Calif., Pebble Beach

Häufig gestellte Fragen: Wie erzeugt der Bentley Torcal seinen Motorenton?

Anstatt eines seiner 6,75 Liter V8-Motoren abzunehmen, ließ Bentley menschliche Künstler auf Trommeln spielen, um die Zündfolge des V8-Motors nachzuahmen. Dieser Ansatz fängt die natürlichen Unvollkommenheiten und Variationen im Leerlaufschlag ein, die mechanische Motoren natürlich erzeugen, und schafft ein subtil überzeugendes Klangerlebnis innerhalb des Fahrzeugs.