В следующем месяце Bentley раскроет свой первый аккумуляторный электромобиль — Torcal, который находится на финальной стадии тестирования. Электрический Torcal будет служить входной моделью Bentley и будет стоить дешевле Bentayga. Облицованный пластиком и покрытый многоцветным ослепительным камуфляжем, он короче по длине и высоте по сравнению с Bentayga, но сохраняет аналогичный внутренний объём благодаря эффективностям упаковки электромобилей. Torcal делит инженерную основу с Porsche Cayenne EV, переработанную Bentley под свои нужды. Нацеленный на сегмент спортивных внедорожников, автомобиль имеет длину 5 метров и ориентирован на запас хода EPA 300 миль или 600 км WLTP, с возможностью быстрой зарядки постоянным током 400 кВт.

Не ожидайте мощности в четыре цифры, как у Cayenne. Мартин Пейдж, директор продуктовой линейки для Torcal, заявил: «Мы будем значительно выше тысячи ньютон-метров крутящего момента [737 фунт-фут], что является одним из столпов, обеспечивающих эту технологию, и это замечательно. Будет более 850 л.с. [838 л.с./625 кВт], но мы не гонимся за четырёхзначными показателями».

Вместо того чтобы брать образец одного из своих двигателей V8 объёмом 6,75 л, Bentley использовала художников, играющих на барабанах, чтобы воссоздать порядок зажигания V8. «Мы выбрали использование художников, людей, чтобы воссоздать этот паттерн», — сказал Пейдж. «Итак, они играют порядок зажигания, V8 на барабанах. Если вы думаете о реальном механическом двигателе самом по себе, он несовершенен. В нём есть допуски. Поэтому у него есть естественная вариация в холостом ходе».

Эффект тонкий, но убедительный внутри автомобиля, и поскольку это Bentley, звук никогда не бывает громким или раздражающим. Звук привязан к нагрузке силовой установки.

Ключевые сущности: Компании: Bentley, Porsche, Dodge | Люди: Тим Кук, Илон Маск, Мартин Пейдж | Места: MONTEREY, Калифорния, Пиббич Бич

Часто задаваемые вопросы: Как Bentley Torcal создаёт звук двигателя?

Вместо того чтобы брать образец одного из своих двигателей V8 объёмом 6,75 л, Bentley использовала художников-людей, играющих на барабанах, чтобы воссоздать порядок зажигания V8. Этот подход захватывает естественные несовершенства и вариации в холостом ходе, которые естественно производят механические двигатели, создавая тонкий, но убедительный звуковой опыт внутри транспортного средства.