Die Internationale Energieagentur (IEA) gab bekannt, dass die weltweiten Dieselversorgungen voraussichtlich bis weit ins nächste Jahr angespannt bleiben, da die Treibstoffexporte aus dem Mittleren Osten sich nur schwer erholen, obwohl es kürzlich zu einem Rückschlag bei den Rohölversendungen kam. Die Versorgung fiel im dritten Quartal um 1,7 Millionen Barrel pro Tag, da der Iran-Krieg den Fluss durch die Straße von Hormuz beeinträchtigte, während Russland aufgrund von ukrainischen Angriffen auf seine Raffinerien die Produktion kürzen musste. Diesel ist ein zentraler Bestandteil der Weltwirtschaft und treibt Lastwagen, schwere Maschinen und Schiffe an.
Die IEA berichtete, dass die weltweiten Gasölexporte im Durchschnitt bei 4,7 Millionen Barrel pro Tag in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 lagen, ein Rückgang von 10 % gegenüber dem Vorjahr. Im September fielen die kombinierten Nettoexporte aus dem Mittleren Osten und Russland um mehr als 60 %. Raffinerien profitierten zunächst von außergewöhnlichen Margen, als die Dieselpreise stiegen, aber die steigenden Tankerraten und die gestiegenen Rohöllieferkosten haben seitdem die Rentabilität beeinträchtigt.
Die europäischen Dieselraffinagemargen fielen von etwa 100 US-Dollar pro Barrel auf knapp 60 US-Dollar Anfang Oktober. Die Preise sind von den Rekordhöhen von über 200 US-Dollar pro Barrel im September gesunken, bleiben aber fast doppelt so hoch wie der Rohölpreis und die Niveaus vor dem Krieg. Hohe Preise dämpfen den Verbrauch, aber nicht genug, um den Verlust an Versorgung auszugleichen.
Der weltweite Dieselverbrauch fiel im zweiten Quartal um 1,1 Millionen Barrel pro Tag und im dritten Quartal um weitere 750.000 Barrel pro Tag auf 28,7 Millionen Barrel pro Tag. Die Vorräte bieten little cushion. Der weltweite Gasölmarkt verschiebt sich im dritten Quartal zu einem geschätzten Defizit von etwa 100.000 Barrel pro Tag, verglichen mit einem Überschuss von 880.000 Barrel pro Tag im Vorjahr.
Die IEA erwartet, dass die Vorratsabbaus im Oktober beschleunigt, da die Wintersaison ansteht und Raffinerien planmäßige Wartungen durchführen. Eine Erholung der Raffinerieproduktion wird erwartet, um den Markt im ersten Quartal 2027 wieder in ein Überschuss zu versetzen.
Quelle: Wall Street Journal US Business · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing