Frankreich und Deutschland haben sich auf eine Lockerung der EU-Autoschutzregeln geeinigt, die Erleichterung für Autohersteller und chinesische Konkurrenz schafft. Das Abkommen lockert die CO2-Standards, die Deutschland bevorzugt, und definiert "Made in Europe" -Regeln, die von Frankreich unterstützt werden. Deutscher Bundeskanzler Friedrich Merz erklärte das effektive Verbot von Verbrennungsautos "für Geschichte".
Aktien von Volkswagen, Stellantis und Renault stiegen nach dem Abkommen, VW und Stellantis um 2,8 %, BMW um 3,5 %. Stellantis nannte es einen wichtigen Schritt zum finalizing des europäischen Automobilpakets. Das Abkommen soll den Wettbewerb mit chinesischen Firmen wie BYD und der Marke MG von SAIC Motor ausgleichen, die europäische Autohersteller unter Druck gesetzt haben, Stellen abzubauen und Standorte zu schließen.
Frankreich und Deutschland haben zudem unter "Made in Europe" -Regeln den Zugang zu Subventionen für Großbritannien geöffnet, aber nur wenn Großbritannien Importe von chinesischen Autos beschränkt. Renault CEO François Provost forderte das Vereinigte Königreich, dem europäischen Ökosystem beizutreten. Toyota hatte zuvor verlangt, vertrauenswürdige Partner wie Japan und Türkei einzubeziehen, während Renault CEO Fabrice Cambolive prüfen muss, welchen Einfluss das Abkommen auf Marokko und Türkei hat.
Quelle: Bloomberg Markets · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing