Francia y Alemania acordaron un trato que flexibiliza las reglas de emisiones de la UE para los fabricantes de automóviles, ofreciendo alivio ante altos costos y competencia china. El pactaflojea los estándares de CO2 favorecidos por Alemania mientras define las reglas "Hecho en Europa" respaldadas por Francia. El canciller alemán Friedrich Merz declaró que el efectivo prohibición de autos de combustión "es historia".
Las acciones de Volkswagen, Stellantis y Renault ganaron tras el acuerdo, con VW y Stellantis subiendo un 2.8% y BMW subiendo un 3.5%. Stellantis lo llamó un paso importante para finalizar el paquete automotriz europeo. El trato busca reequilibrar la competencia con empresas chinas como BYD y la marca MG de SAIC Motor, que han presionado a los fabricantes de automóviles europeos para recortar empleos y cerrar instalaciones.
Francia y Alemania también abrieron el acceso a subsidios al Reino Unido bajo las reglas "Hecho en Europa", pero solo si Gran Bretaña limita las importaciones de autos chinos. El CEO de Renault François Provost instó al Reino Unido a unirse al ecosistema europeo. Toyota había solicitado anteriormente que se incluyeran socios confiables como Japón y Turquía, mientras que el CEO de Renault Fabrice Cambolive dijo que necesita evaluar el impacto en Marruecos y Turquía.
Fuente: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing