চীনা ব্যাটারি তৈরিকারীরা ঘरेলু ইলেকট্রিক যানবাহনের মন্দ মांगের কারণে, অতিরিক্ত ক্ষমতা গ্রহণ করতে ঘর, ডেটা সেন্টার এবং পাওয়ার গ্রিডের ओर মুখ করছেন। গ্লোবাল এনার্জি স্টোরেজ সেল শিপমেন্ট ২০২৫ সালে প্রায় ৬১২ গিগাওয়াট-অবর পৌঁছাল, যা পূর্ববর্তী বছরের চেয়ে تقریباً দুগুণ, Info Link Consulting অনুযায়ী। CATL ১২১ GWh বিক্রি করেছে, تقریباً ৩০٪ বৃদ্ধি, এবং এর এনার্জি স্টোরেজ বিন্যাস গোষ্ঠীর আয়ের প্রায় ১৫٪।

তবে, অর্থনৈতিক জটিল। CATL-এর এনার্জি স্টোরেজ আয় ২০২৫ সালে শুধুমাত্র ৯٪ বাড়ল, যা abundance of supply এর কারণে প্রতি ইউনিট আয় প্রায় ১৫٪ কমে যাওয়া বোঝায়। বিশ্ব লিথিয়াম-আयन ব্যাটারি শিল্পে গত বছর প্রায় ৯০০ GWh অতিরিক্ত উৎপাদন ক্ষমতা ছিল, ম্যাককিন্সি অনুমান অনুযায়ী, যা ৬১২ GWh-এর এনার্জি স্টোরেজ চাহিদার চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

ব্যাটারি তৈরিকারীদের মূল্যে একে অপরের কমা ছাড়া বেছে নেওয়ার বিকল্প কম। ইউনিট প্রতি আয়ে ১৫٪ের হ্রাসের बाबजूद, CATL-এর এনার্জি স্টোরেজ মোট মার্জিন গত তিন বছর থেকে تقریباً ২৭٪ স্থির रहा है, যা এর ইভি ব্যাটারি মার্জিনের চেয়ে تقریباً ৩ শতাংশ পয়েন্ট বেশি। Its declining cost of production reflects benefits of being the leader in its field.

বিশ্বের সবচেয়ে বড় ব্যাটারি তৈরিকারী হিসেবে, CATL-এর খরচের গঠন প্রতিযোগীদের জন্য নকল করা কঠিন হচ্ছে। শেক্টরের মার্জিনে চাপ जितना দীর্ঘ সময় ধরে থাকে, নতুন ইভি বা স্টোরেজ সিস্টেমের কারখানা তৈরি করার আকর্ষণ কমে যায়। CATL-এর জন্য, শিল্পের অতিরিক্ত ক্ষমতা সমস্যা শেষ পর্যন্ত স্বয়ংসুশীল হতে পারে।

মुख্য entidades: কোম্পানিগুলো: CATL, Info Link Consulting, ম্যাককিন্সি

সাধারণ প্রশ্ন: CATL কেন প্রতিযোগীদের চেয়ে ব্যাটারি মূল্য যুদ্ধে ভালভাবে নেভিগেট করছে?

CATL-এর বিশ্বের সবচেয়ে বড় ব্যাটারি তৈরিকারীর অবস্থা এটি প্রতিযোগীদের জন্য নকল করা কঠিন করে তোলে। ব্যাটারি ক্যাপাসিটির প্রতি ইউনিট আয়ে ১৫٪ের হ্রাসের बाबजूद, এর এনার্জি স্টোরেজ মোট মার্জিন গত তিন বছর থেকে প্রায় ২৭٪ স্থির रहा है, যা এর ইভি ব্যাটারি মার্জিনের চেয়ে প্রায় ৩ শতাংশ পয়েন্ট বেশি। এটি এর উত্পাদন খরচের হ্রাস এবং প্রাথমিক বাজার নেতৃত্বের মাধ্যমে অর্জিত স্কেলের অর্থের প্রতিফলন।