এক মাসেরও কম সময় আগে ম্যাক্স ভের্স্টাপেন মোন্জা থেকে ছয়ই ঘরে শেষ করেছিলেন এবং পরে রেড বুল একটি গাড়ি 'কাগজ দিয়ে বানানো' এর কথা বলেছিলেন। স্বীকার্য ভাবে, এই মন্তব্যটি বিশেষভাবে 'গাড়ি ডিগ্রেশন' সমস্যাটি সম্পর্কে – উপাদানগুলি যা কখনও কখনও একটি রace-এর মধ্যে deteriorate হয় – এবং ভের্স্টাপেন এবং টীম প্রিন্সিপাল লৌরেন্ট মেকিজ অনুযায়ী, এই সমস্যাটি আর 2026-এ সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা যায় না।
কিন্তু গতির দিক থেকে বিবেচনা করলে, মোন্জা থেকে সেই অসন্তৃপ্তিরা থেকে উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। ভের্স্টাপেন জ়্যান্ডভর্টে তার একটি অপরাধের পর থেকে প্রতিটি রace সপ্তাহান্তে পেডিয়ামে শেষ করেছেন, এবং মালয়েশিয়ায় তিনি এখন বছরের প্রথম পোল আর্জন করেছেন। এটি আরেকটি অগ্রগতি নির্দেশ করে কারণ, হ্যাঁ, ভের্স্টাপেন মোন্জা, মাদ্রিড এবং বাকুতে পেডিয়ামে পৌঁছেছেন, কিন্তু রেড বুল কখনও এই রেনে প্রতিটি সপ্তাহান্তে একটি মানদণ্ড ছিল না। এবং এটিই যে মিল্টন কিয়েন্স-ভিত্তিক টীম এখন পর্যন্ত সেপাংয়ে প্রদর্শন করে চলেছে।
ভের্স্টাপেন শুক্রবার আর্য চমৎকার লম্বা চলাচল শেষ করেছেন এবং পরের দিন একটি আত্মবিশ্বাসী পোল প্রাপ্তি দিয়ে জবাব দিয়েছেন। 'আমি মনে করি পুরো সপ্তাহান্তে গাড়িটি একটি ভাল অপারেটিং উইন্ডোতে ছিল', ভের্স্টাপেন কোয়ালিফিকেশন শেষ করে প্যাডকোটে কয়েকজন ডাচ পত্রকর্মীদের সাথে বলেছেন। 'হয়তো এটি এখানে গরম আছে কারণ? হতে পারে, কিন্তু আমি মনে করি আমরা গত কয়েকটি সপ্তাহে সেটআপ সহ ভাল পদক্ষেপ নিয়েছি, এবং অবশ্যই এই গাড়িটিতে আপগ্রেড নিয়ে।'
ভের্স্টাপেন মেনসেস মনে করেন যে তারা শুধু মালয়েশিয়ার গরমে একটি খারাপ সপ্তাহান্ত পাচ্ছে। শনিবারের ছবির জন্য দুটি ব্যাখ্যা রয়েছে। ভের্স্টাপেন বিশ্বাস করেন যে অন্যান্য টীম – বিশেষ করে মেনসেস – রেড বুল থেকে বেশি গরম আবহাওয়ায় সংঘর্ষ করছে, এবং দ্বিতীয়ত্বে, পিয়ারে ওয়াচের নেতৃত্বে প্রযুক্তিগত টীমটি অবশ্যই RB22-এর উন্নয়ন করেছে। প্রথমটির জন্য, ভের্স্টাপেন এখনও দ্রুত উপসংহারে এগিয়ে যাওয়া চায় না। তার মতে, শনিবারের ফলাফল অর্থ দেয় না যে মেনসেসের দীর্ঘস্থায়ী আপগ্রেড কাজ করছে না: 'আমি মনে করি তারা সর্বদা খুব গরম থাকা সার্কিটে বেশি সংঘর্ষ করে, তাই আমি মনে করি আমরা আসন্ন রেনে তাদের আপগ্রেড দেখতে এবং দেখতে হবে।'
উৎস: Autosport F1 News · সারাংশ: HeadlinesBriefing