تلقى Lewis Hamilton إنذاراً لإعاقته Liam Lawson خلال FP2 في Azerbaijan GP، مما أشعل من جديد المخاوف بشأن فروق السرعة في Turns 16-19 بسبب استرداد الطاقة. وفقد Hamilton، الذي كان فيلفة خروج، الطاقة قبل Turn 18 حيث أخّر التعزيز الكهربائي المقيد بالبرمجيات النشر الكامل، مما خلق فرقاً قدره 60-80 كم/ساعة معلفة Lawson السريعة. ووصف Lawson الحركة بأنها «خطيرة للغاية f**»، رغم أن كليهما اتفقا على أن المشاكل النظامية، لا خطأ الفرد، هي المسؤولة. وأصدر مدير السباق Rui Marques إرشادات تلزم سياراتلفة الخروج بالبقاء على أقصى اليسار من مخرج Turn 16 إلى مدخل Turn 18 لتجنب إعاقة اللفات السريعة. واعترف Hamilton بأنه لم يتبع هذه التعليمات، لكنه دعا إلى حلول أفضل، مثل الوصول المبكر إلى الطاقة الكاملة. وتؤكد الحادثة التحديات المستمرة للسلامة في إدارة حركة المرور المختلطة السرعات في ظل لوائح طاقة F1 الحالية، مع مطالبة السائقين بإجراء تغييرات قبل Turn 16 لمنع تكرارها.

الكيانات الرئيسية: الأشخاص: Lewis Hamilton، Liam Lawson، Rui Marques | المواقع: Baku City Circuit

الأسئلة الشائعة: لماذا فقد Hamilton الطاقة قبل Turn 18 خلال حادثة Baku GP FP2؟

فقد Hamilton الطاقة لأن برنامج السيارة يقيد التعزيز الكهربائي الكامل حتى الوصول إلى نقطة محددة مسبقاً على المستقيم الرئيسي لمنع نفاد البطارية مبكراً والانخفاض التدريجي، وهو ما سيكلف السرعة القصوى على المستقيم.

FAQ Q: لماذا فقد Hamilton الطاقة قبل Turn 18 خلال حادثة Baku GP FP2؟

FAQ A: فقد Hamilton الطاقة لأن برنامج السيارة يقيد التعزيز الكهربائي الكامل حتى الوصول إلى نقطة محددة مسبقاً على المستقيم الرئيسي لمنع نفاد البطارية مبكراً والانخفاض التدريجي، وهو ما سيكلف السرعة القصوى على المستقيم.