特斯拉的新Roadster承诺通过推进器实现飞行能力，但这一概念并非新鲜事。该公司即将推出的超级跑车使用压缩空气喷嘴进行稳定和空中机动，如踢翻。然而，这些推进器不符合街道合法标准，仅在Rocket trim版本中标准配置。数十年前，洛克希德马丁为美国导弹防御局开发了多杀伤载具（MKV）。该项目由2004年价值7.6亿美元的合同资助，旨在使用较小的推进制导载具拦截多枚弹道导弹。虽然特斯拉使用冷气推进器，但洛克希德马丁的系统据称经历了涉及燃烧的热火测试。两个系统都展示了推进器技术如何从未来消费车辆延伸到关键国防应用。
Roadster的系统依赖于高压空气罐和十个喷嘴，可自主补气。相比之下，MKV是根植于里根时代战略防御倡议的更广泛导弹防御战略的一部分。尽管MKV项目在2009年被退役，但其遗产仍存在于关于敏捷推进的现代讨论中。虽然Roadster仍是超级富豪的概念车，但MKV是为拯救生命的军事拦截而建造的。两者都凸显了推进器创新在各行业中的双重用途性质。
关键实体：公司：特斯拉，洛克希德马丁，雷神 | 地点：美国
常见问题：特斯拉Roadster推进器是否合法用于公共道路？
不，特斯拉明确表示Roadster上的推进器未获批准用于公共道路使用。
来源: Engadget · 由HeadlinesBriefing整理摘要