航运用生物柴油的价格本周降至历史新低，现在比大多数传统海洋燃料更便宜，因为中东冲突推高了柴油成本。根据定价机构Argus的数据，作为全球最大生物燃料生产集群所在地的鹿特丹港，生物柴油价格周一曾降至每吨985美元，这是有记录以来的最低价，较7月份的最高价1,388美元/吨有所下降，因为生产商降价以促进销售并帮助实现欧盟减排目标。此后价格反弹至每吨1,240美元。

与此同时，海洋柴油（航运关键燃料）的价格本周飙升至每吨1,528.50美元，而就在伊朗战争爆发前的2月，其价格仅为每吨714.50美元，供应中断日益加剧。当考虑到遵守欧盟航运燃料碳排放限制的成本以及海洋碳许可证的价格时，Argus表示，生物柴油在这些因素下比“几乎所有”传统航运燃料更便宜。

这一“令人惊讶的新发展”应鼓励船东“重新考虑他们的燃料策略，因为在考虑欧盟计划下可获得的净减排收益后，生物海洋燃料通常比海洋柴油更便宜”，Argus欧洲生物燃料定价专家Madeline Jenkins说道。生物燃料可用于大多数船舶，只需少量改装，无论是作为传统燃料的混合物还是纯形式使用，并且已成为该行业减排最易获取的选项之一。

鹿特丹销售的生物柴油中有相当一部分是由废弃物生产的，例如来自东南亚的棕榈油磨废水和食用废油，这意味着生物柴油在很大程度上未受今年化石燃料价格上涨的影响。2026年第二季度，鹿特丹海洋生物柴油混合物的销量相比去年同期大幅增长，且比前三个月增加了一倍多，这得益于伊朗战争和荷兰实施欧盟可再生能源指令III的规则推动的柴油价格上涨。

关键实体：公司：Argus, DNV, Financial Times Markets | 人物：Alice Hancock, Roula Khalaf, Madeleine Jenkins, Jason Stefanatos | 地点：伦敦, 鹿特丹, 新加坡, 东南亚

常见问题：为什么生物柴油现在比传统航运燃料更便宜？

生物柴油价格下降是因为生产商降价以实现欧盟减排目标，而传统海洋柴油成本因中东冲突导致的供应中断而飙升。当考虑欧盟碳合规成本时，生物柴油比几乎所有传统航运燃料更便宜。