亚马逊已迟到印度的快递电商市场，计划在未来几年投入30亿美元以在激烈竞争中追赶。这家在线零售巨头计划明年投入10亿美元，并于2030年前再投入20亿美元用于其Amazon Now服务。亚马逊此前已宣布今年投入3亿美元，以将本地化仓库（即‘暗仓’）的数量增加到1000多家，使其快递电商业务在印度约300个城市可用，目前仅有15家。首席执行官Andy Jassy今年早些时候访问孟买时表示，顾客非常喜爱这项服务，并补充称，亚马逊正将在印度学到的经验应用到其他市场。在印度交通拥堵的城市中，成千上万的骑电动踏板车的零工工人已成为 ubiquitous 的存在，他们在20分钟或更短时间内送货上门，送货范围包括杂货、零食和各类产品，正在全国范围内改变中产阶级的购物习惯。随着配送时间从小时缩短到分钟，印度家庭的期望发生了剧变，这为在线即时履约产业的兴起奠定了基础。Datum Intelligence创始人Satish Meena将其称为‘Door Dash加强版’。根据最近Deloitte和Google的报告，该市场目前价值80亿美元，预计到2030年将达到5000亿美元，服务约7000万购物者。虽然仅占印度在线购物市场的10%，但快递电商正在越来越多地从传统数字平台以及印度零售格局中定义特色的数百万家庭式小店（kiranas）那里争取业务。国内先驱Blinkit、Swiggy和Zepto如今正面临亚马逊和其他落后者的挑战，包括Walmart拥有的Flipkart以及Reliance Industries和Tata Group等国内集团。所有公司都在竞争中争夺市场主导权，这场竞争代价高昂且激烈。Flipkart计划在今年年底前将其暗仓总数增加到180个城市约1500家，目前约为1000家。