لقد تأخرت أمازون في سوق التجارة السريعة في الهند، وتستثمر 3 مليار دولار على مدى السنوات القادمة للالتحاق بالمنافسة الشرسة. وتخطط الشركة لصرف 1 مليار دولار العام القادم و2 مليار دولار بحلول عام 2030 لخدمتها Amazon Now. وقد أعلنت أمازون سابقًا إنفاق 300 مليون دولار هذا العام لزيادة عدد المستودعات المحلية، أو ‘dark stores’، إلى أكثر من 1000، لجعل فرعها للتجارة السريعة متاحًا في حوالي 300 مدينة هندية، مقابل 15 حاليًا. ويقول الرئيس التنفيذي آندي جاسي، الذي زار مومباي earlier هذا العام، إن العملاء يحبون هذه الخدمة، مضيفًا أن أمازون تستفيد من الدروس المستفادة في الهند لتطبيقها في أسواق أخرى. جيوش من عمال التوصيل على الدراجات النارية أصبحت حضورًا ubiquitous في مدن الهند المزدحمة بال交通，حيث تنقل مواد غذائية، snacks ومنتجات متنوعة في 20 دقيقة أو أقل، مما غيّر عادات التسوق لدى الطبقة الوسطى nationwide. مع تقلص نافذة التوصيل من ساعات إلى دقائق، تغيرت توقعات الأسر الهندية drasticaly، مما أسهم في صعود صناعة الوفاء عبر الإنترنت الفورية. ويقول Satish Meena، مؤسس شركة Datum Intelligence للبحث في المستهلكين، إن هذه الصناعة تشبه ‘Door Dash على المنشطات’. وفقًا لتقرير حديث من Deloitte وGoogle، فإن السوق الآن worth 8 مليار دولار ويُتوقع أن يصل إلى 50 مليار دولار بحلول عام 2030، ويخدم حوالي 70 مليون مستهلك. وعلى الرغم من أنها تحتل فقط 10% من سوق التسوق الإلكتروني في الهند، إلا أن التجارة السريعة تزداد في الفوز من المنصات الرقمية التقليدية والمillions من kiranas، المتاجر العائلية الصغيرة التي تُعد سمة defining لمنطقة البيع بالتجزئة في الهند. المنافسون المحليون Blinkit، Swiggy وZepto الآن يواجهون تحدي أمازون ومنافسين آخرين متأخرين، بما في ذلك Walmart-owned Flipkart ومجموعات Reliance Industries وTata Group. الجميع يسعى للتمركز في معركة شرسة وغالية للحصول على القيادة السوقية. تهدف شركة Flipkart إلى زيادة عدد مستودعاتها المظلمة إلى حوالي 1500 في 180 مدينة بنهاية العام، مقابل حوالي 1000 حاليًا.