美国一名地区指挥官表示，过去两周通过霍尔木兹海峡的石油和液化天然气运输量达到了六个月来的最高水平，这表明美国的海军护航和扫雷工作正在“见效”。

“显然，势头正在增强，”美国中央司令部司令布拉德·库珀海军上将周六在一段视频讲话中表示。他说，海峡的主要航道已清除水雷，波斯湾盟友在“过去几个月”已通过该海峡运输了超过10亿桶原油。

库珀的言论是在全球石油和石油产品供应自夏季以来日益紧张的背景下发表的，部分原因是与伊朗战争有关的无人机袭击导致一条绕过海峡的沙特阿拉伯输油管道停运。伊朗坚称已关闭该海峡，而关于商定航运路线的地区谈判已陷入停滞。

沙特阿拉伯当局周六对首都利雅得发布了两次清晨空袭警报，这是自3月和4月美伊战争最激烈时期以来，利雅得首次发布此类警报。沙特民防部门称，两次警报均在不久后解除。

面对中期选举年飙升的汽油和柴油价格，唐纳德·特朗普总统的政府在最近几周反复引用通过海峡的油轮通行量。美国能源部长克里斯·赖特于9月13日表示，市场将需要继续依赖他估计的每天1000万桶原油和石油产品通过霍尔木兹海峡的运输量。他称石油市场“比我们希望的要紧张，但并非过度紧张”。

库珀表示，美国正与波斯湾盟友、保险公司和航运公司合作，进一步增加通过海峡的运输量。“努力正在见效，”他说。“过去两周原油、货物和液化天然气的运输量高于过去六个月中的任何时点。”

与此同时，随着美国在海峡实施封锁，伊朗“出口了零桶”石油。历史上作为世界最大石油出口国的沙特阿拉伯，9月再次遭受袭击，也门的伊朗支持的胡塞武装袭击了西部城镇和能源基础设施。沙特政府称，导致东西向输油管道关闭的无人机袭击源自伊拉克，该国有多个亲德黑兰民兵组织。过去一个月，也门胡塞武装几乎每天都对沙特阿拉伯发动袭击，周四在塔伊夫的一次袭击造成一人死亡、多人受伤。胡塞武装还称正在红海封锁沙特船只，并袭击了该水道上的数艘船只，自伊朗战争扰乱霍尔木兹海峡交通以来，红海一直是沙特阿拉伯的关键石油出口路线。