2026年一级方程式赛季首场雨战的开局陷入混乱。领先者Max Verstappen是第一个在安全车后的暖胎圈中因低速行驶而遭遇动力不足的车手，随后Lewis Hamilton停车，其他几辆赛车也相继出现问题。赛事控制被迫以红旗中止暖胎圈，之后延迟了40分钟，车迷才真正看到F1比赛。
FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis向包括Autosport在内的媒体确认，由FIA提供并与车队多年共同开发的软件中存在一个漏洞，导致了这场混乱。“我们没有像希望的那样广泛测试软件，因为今年湿地行驶非常少。多种情况结合导致了这个漏洞被触发，”Tombazis在赛后临时媒体会议上表示。
这与湿地条件下电力输出降至250kW密切相关。尽管包括Red Bull和Racing Bulls在内的几支车队测试了所需软件，但并未在安全车后的条件下进行测试——因此也未在极低速度下测试。在Sepang International Circuit，某些迷你赛段达到了这些低速，随之而来的是所有后果。
FIA随后不得不迅速反应，以重启位于Kuala Lumpur附近的比赛。“幸运的是，我们的人员非常非常快地理解了问题。我认为更新完成得非常专业。这显然是一项紧急工作。优先事项是让比赛继续进行，”Tombazis在回答Autosport提问时解释道。
来源: Autosport F1 News · 由HeadlinesBriefing整理摘要