Awal balapan cuaca basah pertama musim Formula 1 2026 berubah menjadi kekacauan. Pemimpin balapan Max Verstappen adalah orang pertama yang menderita kekurangan tenaga saat melaju lambat selama lap formasi di belakang safety car, setelah itu Lewis Hamilton berhenti dan beberapa mobil lainnya mengikuti. Pengendali balapan terpaksa menghentikan lap formasi dengan bendera merah, setelah itu terjadi penundaan 40 menit sebelum para penggemar benar-benar melihat aksi F1.
Direktur mobil tunggal FIA, Nikolas Tombazis, mengonfirmasi kepada media termasuk Autosport bahwa bug dalam perangkat lunak yang dipasok oleh FIA dan dikembangkan bersama tim selama beberapa tahun bertanggung jawab atas kekacauan tersebut. "Kami tidak berhasil menguji perangkat lunak secara ekstensif seperti yang kami inginkan karena sangat sedikit pengujian dalam kondisi basah tahun ini. Ada kombinasi keadaan yang menyebabkan bug ini aktif," kata Tombazis selama sesi media dadakan setelah balapan.
Ini terkait erat dengan pengurangan daya listrik menjadi 250kW dalam kondisi basah. Meskipun perangkat lunak yang diperlukan untuk ini telah diuji oleh beberapa tim, termasuk Red Bull dan Racing Bulls, perangkat lunak tersebut tidak diuji dalam kondisi di belakang safety car – dan karena itu tidak pada kecepatan yang sangat rendah ini. Di Sirkuit Internasional Sepang, kecepatan rendah tersebut dicapai di minisektor tertentu, dengan semua konsekuensi yang mengikutinya.
FIA kemudian harus bereaksi cepat untuk memulai balapan di dekat Kuala Lumpur. "Untungnya, orang-orang kami memahami masalah ini dengan sangat, sangat cepat. Saya pikir pembaruan dilakukan dengan sangat kompeten. Itu jelas merupakan pekerjaan yang terburu-buru. Prioritasnya adalah memulai balapan," jelas Tombazis ketika ditanya oleh Autosport.
Sumber: Autosport F1 News · Diringkas oleh HeadlinesBriefing