HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

Спин-офф Оксфорда: низкозатратные реактивные двигатели для дронов

Financial Times Companies •
×

Спин-офф Оксфордского университета разработал ряд низкозатратных турбореактивных двигателей совместно с Министерством обороны для обеспечения работы дронов, поскольку Великобритания стремится усилить свои национальные оборонные возможности. Технологический стартап Alloyed заявил, что эти двигатели, спроектированные цифровым способом и изготовленные с использованием 3D-печати, могут обеспечивать энергией всё — от маленьких дронов до более крупных самолётов — и производиться значительно быстрее, чем традиционные турбины. Это сотрудничество происходит на фоне того, что Великобритания вместе со своими европейскими союзниками гонится за увеличением своей внутренней способности производить оружие быстро и в больших масштабах после полномасштабного вторжения России в Украину. Оборонные компании соревнуются в поставках реактивных перехватчиков, чтобы помочь Украине и её союзникам противостоять новым высокоскоростным дронам России, которые в последние недели обрушились на украинские города. Реактивные дроны Geran России смогли обходить украинские системы ПВО гораздо эффективнее, чем их предшественники с винтовым приводом. Генеральный директор Alloyed Майкл Холмс сказал: «Нам и нашим союзникам нужно дать украинцам средства для сбивания этих объектов с неба, для чего нужны реактивные турбины». Он добавил, что компания находилась на связи с «большинством» известных компаний по производству дронов, ракет и перехватчиков. Холмс заявил, что цель компании — «подстраивать двигатели под задачи гораздо быстрее», и отметил, что Alloyed способна разрабатывать и производить новые варианты за месяцы, а не за годы. Двигатели Alloyed изготовлены с использованием 3D-печати. Компания уже производит два двигателя: меньшую версию, которая сейчас находится в серийном производстве в Великобритании, и больший двигатель, который прошёл путь от первоначальной концепции до готовности к полёту за менее чем семь месяцев. Основанная в 2017 году инженерами-материаловедами университета, Alloyed специализируется на проектировании полностью новых лёгких, но прочных металлических сплавов. Компания производит сложные детали двигателей с использованием металлического порошка на 3D-принтерах, что значительно сокращает сроки разработки и снижает затраты. Холмс отметил, что хотя стоимость будет зависеть от размера двигателя, «как правило, мы будем стремиться быть на 30% дешевле, чем то, что сейчас есть на рынке, [и] мы будем стремиться быть на 30% более энергоэффективными». Alloyed стремится быть «на 30% дешевле, чем то, что сейчас есть на рынке». Амбиция компании — производить двигатели для Великобритании и внедрять франшизную модель для союзников. В рамках этой модели Alloyed будет отправлять цифровые файлы с инструкциями по проектированию и изготовлению соответствующих сплавов производителям за рубежом, позволяя им самостоятельно печатать детали и двигатели. Несмотря на то, что война в Украине стимулирует военный спрос, двигатели также предназначены для гражданского применения. Текущие и прошлые клиенты включали Boeing и BMW, а также компании потребительской электроники, разрабатывающие лёгкие очки дополненной реальности. Холмс сказал, что компания, которая с 2017 года привлекла £100 млн, ожидает привлечь дополнительные средства для финансирования своих планов расширения. После раунда финансирования в 2024 году Alloyed была оценена в диапазоне от £150 млн до £200 млн, как он добавил. Её текущие акционеры включают британских инвесторов Oxford Science Enterprises и Aviva Investors, а также JX Advanced Metals из Японии и Банк развития Японии.