Vietnam Airlines JSC запрашивает до 25 одномоторных самолетов Airbus SE для возрождения своего бюджетного авиаперевозчика. Национальный перевозчик обращается в компании лизинга за 20–25 самолетами A321neo на 240 пассажиров, с целью перезапуска уже в следующем году. Это движение поддерживает новую стратегию среднесрочного планирования, одобренную акционерами в начале этого года, которая предусматривает эксплуатацию двух отдельных авиакомпаний: одной полнообслуживающей и одной бюджетной. Временные рамки остаются гибкими, в зависимости от рыночных условий. Возрождение бюджетного бренда означает возвращение в сегмент без дополнительных удобств для перевозчика, который ранее эксплуатировал Pacific Airlines, переименованный в Jetstar Pacific в рамках совместного предприятия с Qantas. Быстрый рост экономики Вьетнама поддерживает планы расширения конкурентов, таких как Vietjet Aviation JSC и Sun Phu Quoc Airways. По данным Cirium, в октябре Vietnam Airlines занимала 37% внутреннего рынка, тогда как Vietjet контролировала 40%, а Sun Phu Quoc — 15%. Новые заказы самолетов направлены на укрепление позиций перевозчика против более гибких конкурентов.
Источник: Bloomberg Markets · Сводку подготовил HeadlinesBriefing