ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স জিএসসি এর লো-কস্ট ভাহকার সেক্টরকে পুনর্জীবিত করতে পর্যন্ত 25টি এয়ারবাস এসই সিঙ্গল-এসিল জেট চায়েছে। জাতীয় ভাহকটি যে 20 থেকে 25টি A321neo জেট চায়, যাতে 240 জন যাত্রী বসতে পারে, তার জন্য লিজিং কোম্পানিগুলিকে জানিয়েছে, যার লক্ষ্য হল যত্নশীলভাবে আগামী বছরে পুনর্জীবনের লক্ষ্য নির্ধারণ করা। এই পদক্ষেপটি সমর্থন করে একটি নতুন মাঝারি সময়সীমার কৌশল যা আগে থেকে বছরের শেয়ারহোল্ডারদের অনুমোদন পায়, যা দুটি আলাদা এয়ারলাইন ব্র্যান্ড চালানোর পরিকল্পনা করে: একটি পূর্ণ সেবা এবং একটি বাজেট প্রস্তাব। সময়সূচি এখনও নমনীয় রয়েছে, বাজারের অবস্থানুারে। বাজেট ব্র্যান্ডের পুনর্জীবন এই বাহকের জন্য অতিরিক্ত সুবিধা ছাড়া স্থানের ফেরত যা আগে Pacific Airlines চালিয়েছিল, যা Qantas-এর সংযুক্ত উদ্যোগের মাধ্যমে Jetstar Pacific হিসাবে পুনর্নাম করা হয়েছে। Vietnam-এর দ্রুত বৃদ্ধি পাওয়া অর্থনীতি প্রতিদ্বন্বীদের মতো Vietjet Aviation JSC এবং Sun Phu Quoc Airways-এর প্রসারণ পরিকল্পনাকে বাড়িয়ে দেয়। অক্টোবরে, Cirium ডেটার অনুসারে, Vietnam Airlines-এর 37% আন্তর্জাতিক বাজার শেয়ার ছিল, যেখানে Vietjet 40% এবং Sun Phu Quoc 15% নিয়ন্ত্রণ করছিল। নতুন জেট অর্ডারগুলি এই আরও নমনীয় প্রতিদ্বন্বীদের বিরুদ্ধে বাহকের অবস্থানকে শক্তিশালী করার লক্ষ্য রাখে।
উৎস: Bloomberg Markets · সারাংশ: HeadlinesBriefing